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    我国一些食品加工厂形成的工业地域面积较小、发育程度较低的原因是(    )
    A．市场狭小B．资金和技术条件的限制
    C．生产过程复杂D．自然条件不好
      B
     由于资金和技术条件的限制，只有依赖当地的自然资源发展初步的加工工业，像面粉厂、制糖厂等，以及进一步以面粉或糖为原料而发展起来的加工工厂形成的工业地域发育程度较低。
    练习册系列答案
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    相关习题

    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    我国加入WTO后，下列产业部门将具有一定优势的是                     （   ）
    A．纺织业、服装业B．汽车制造、飞机制造
    C．金融业、电信业D．仪表制造、电子工业

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：综合读图题

    读下面的表和图5-66，完成下列问题。
             就业结构变化
    经济部门
    		就业人数
    		增减幅度(%)
    农业
    		－9662
    		－3.6
    食品加工
    		168
    		2.1
    纺织
    		2825
    		23.6
    服装
    		2610
    		52.3
    汽车工业
    		－498
    		－14.5
    机械及仪表
    		－582
    		－2.5
    建筑业
    		928
    		2.2
    服务业
    		2664
    		2.1

    图5-66
    (1)表中所列的各部门，就业人数减少最多的是            。你认为加入WTO以后，对该行业有何影响?
    (2)表中所列各部门中，就业人数增加幅度最大的是                     ，原因是                                        。
    (3)图中两条曲线分别表示汽车和食品工业，最有可能表示汽车的是               ，原因是                                        。
    (4)我国汽车企业有100多家，但全国年产量不及跨国公司一家的年产量，指出我国汽车工业目前存在的问题：            ，应该采取的措施：                       。
    (5)图中OM点的含义是            ；其说明                               。

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    世界新技术革命以来，产生的工业部门有(    )
    A．电力工业B．激光工业
    C．飞机制造工业D．航天工业

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：综合读图题

    读“1900~1980年世界汽车生产份额的地域变动图”(图5-33)，分析回答：

    图5-33
    (1)20世纪初，世界汽车生产地主要集中在            洲，原因是            。
    (2)目前世界三大汽车生产区分别是          洲、          和          (国家)。
    (3)发展中国家发展汽车工业面临的不利因素是            。目前，日本、美国、德国、法国等国家都与中国合资兴办汽车工业，其主要目的是                         。
    (4)试分析加入WTO后对我国汽车工业的影响。

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    下列哪些城市是由于工业地域扩展而形成的(    )
    A．天津B．成都C．马鞍山D．克拉玛依

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：综合读图题

    图1为“2000—2005年我国三大产业用电量柱状图”，图2为“2003年我国东、中、西部发电量和用电量柱状图”。读图回答下列问题。

    小题1:三大产业用电量增长最多的是第__________产业，其原因主要是________。
    小题2:我国东、中、西部电力生产与消费的地区差异是______________________。
    小题3:填表简述缓解东部地区电力供应紧缺的对策及其理由。
    对策
    		理由
    开源方面
    		 
    		 
    节流方面
    		 
    区际协调
    		 

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    有关鲁尔区衰落原因的叙述，错误的是(    )
    A．煤炭、钢铁工业发展过慢B．煤炭的能源地位下降
    C．世界性钢铁过剩D．新技术革命的冲击

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    预计2014年通车的成渝城际客运专线(成都—重庆)和已开通的沪杭高铁是我国两条高速铁路客运专线。据此回答下列小题。
    小题1:成渝城际客运专线、沪杭高铁建设中遇到的自然障碍分别是
    A．地势起伏、河网密布B．穿山越岭、地质复杂
    C．沼泽广布、干旱缺水D．高寒缺氧、气候湿热
    小题2:沪杭高铁开通带来的影响有
    ①沪、杭两地间的航空运输量增加 ②促进沿线地区产业结构调整与优化 ③实现长三角主要城市间的“同城效应” ④形成新的出海通道，促进对外开放
    A．①②B．③④C．①④ D．②③

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