广深港客运专线铁路北起广州,经东莞、深圳到香港,全长142公里,该铁路计划在 2010 年 7 月全线开通。运用所学知识,回答下列关于广深港客运专线铁路建设的叙述,正确的是
A.影响广深港客运专线建设的首要因素是自然条件
B.广深港客运专线的建设使地区间货物运输量大幅提升
C.广深港客运专线的建设促进了广深港地区间的经济合作与发展
D.广深港客运专线应尽可能多地连接沿线的中小乡镇
科目:高中地理 来源: 题型:
读下列材料,回答问题。(14分)
材料一 厦深铁路北起福建省厦门市,向南经漳州、潮汕地区至深圳,北接福厦铁路和在建的龙厦铁路,并与既有的鹰厦铁路相通,南连广深铁路和在建的广深港客运专线、广深城际和深茂铁路,是我国规划的“四纵四横”快速客运通道——杭(州)甬(宁波)深(圳)客运专线的重要组成部分。这条纵线全程贯通后,将大大缩短浙江、福建、广东间的铁路运输距离,贯通中国经济“引擎”——长江三角洲与珠江三角洲,对带动东南沿海经济发展将极具意义。
材料二
(1)下列关于厦深铁路的说法不正确的是________。
A.起点和终点都是我国的经济特区
B.沿线地区人口稠密,很多地方被称为“侨乡”
C.建设厦深铁路有助于完善我国的交通网和巩固国防
D.有利于促进沿线少数民族脱贫致富
(2)厦门港口发展的不利的自然因素有哪些?
(3)简述厦门港的区位优势。
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科目:高中地理 来源:2011-2012学年福建养正中学、安溪一中高一下学期期末联考地理试卷(带解析) 题型:综合题
读所给材料,回答问题。(10分)
材料一:厦深铁路北起福建省厦门市,向南经漳州、潮汕地区至深圳,北接福厦铁路和在建的龙厦铁路,并与既有的鹰厦铁路相通,南连广深铁路和在建的广深港客运专线、广深城际和深茂铁路,是我国规划的“四纵四横”快速客运通道——杭(州)甬(宁波)深(圳)客运专线的重要组成部分。这条纵线全程贯通后,将大大缩短浙江、福建、广东间的铁路运输距离,贯通中国经济“引擎”——长江三角洲与珠江三角洲,对带动东南沿海经济发展将极具意义。
(1)下列关于厦深铁路的说法不正确的是________。(2分)
A.起点和终点都是我国的经济特区 |
B.建设厦深铁路有助于完善我国的交通网和巩固国防 |
C.沿线地区人口稠密,很多地方被称为“侨乡” |
D.有利于促进沿线少数民族脱贫致富 |
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科目:高中地理 来源:2011-2012学年福建养正中学、安溪一中高一下学期期末联考地理试卷(解析版) 题型:综合题
读所给材料,回答问题。(10分)
材料一:厦深铁路北起福建省厦门市,向南经漳州、潮汕地区至深圳,北接福厦铁路和在建的龙厦铁路,并与既有的鹰厦铁路相通,南连广深铁路和在建的广深港客运专线、广深城际和深茂铁路,是我国规划的“四纵四横”快速客运通道——杭(州)甬(宁波)深(圳)客运专线的重要组成部分。这条纵线全程贯通后,将大大缩短浙江、福建、广东间的铁路运输距离,贯通中国经济“引擎”——长江三角洲与珠江三角洲,对带动东南沿海经济发展将极具意义。
(1)下列关于厦深铁路的说法不正确的是________。(2分)
A.起点和终点都是我国的经济特区
B.建设厦深铁路有助于完善我国的交通网和巩固国防
C.沿线地区人口稠密,很多地方被称为“侨乡”
D.有利于促进沿线少数民族脱贫致富
(2)简述厦门港口发展的有利条件(自然和社会经济因素各写一点)?(4分)
(3)决定厦深铁路修建的因素是 ;厦深铁路的修建对可从哪些方面促进厦门港口的发展?(4分)
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科目:高中地理 来源: 题型:
广深港客运专线铁路北起广州,经东莞、深圳到香港,全长142公里,该铁路计划在 2010 年 7 月全线开通。运用所学知识,回答广深港客运专线需要建设多座高架桥,其主要原因是
A.途经地区水网稠密 B.途经地区地形崎岖,地表起伏较大
C.满足乘客观光的需求 D.减轻冻雨带来的影响
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