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    14．图示路段线路选线时，首要考虑的自然条件是（　　）
    A．生态B．气候C．地形D．水文

    分析 交通运输布局的影响因家包括社会经济、科学技术和自然环境等因素．交通运输是社会经济发展过程中产生的一种需要，杜会经济因素决定交通运愉点、线和网的布局，交通线的建设应考虑自然因素（地质、地貌、气候、水文）的影响，应趋利避害、减少工程量，尽量选择平原或河谷地形，避开陡坡、断层、沼泽等不利地形．

    解答 解：从图中可以看出，兰新高速铁路该路段铁路线大致沿河谷地带，避开海拔较高的陡坡，因此图示路段线路选线时，首要考虑的自然条件是地形，所以C正确．
    故选：C．

    点评 本题组以小区域为例考查交通运输线点的区位选择，综合性强，难度适中．要求学生熟练掌握等高线的相关知识．

    练习册系列答案
    年级 高中课程 年级 初中课程
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    4．其服务范围大小是（　　）
    A．甲＞乙B．甲=乙C．甲＜乙D．无法比较

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    5．以上河流中径流系数最高的是（　　）
    A．长江B．黄河C．松花江D．雅鲁藏布江

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    2．关于南美洲的叙述正确的是（　　）
    A．干湿季分明是其北部热带雨林气候的突出特征
    B．西海岸山脉是由太平洋板块与美洲板块碰撞形成
    C．水分差异是大陆西岸自然带呈南北更替分布的主要原因
    D．地形阻挡是大陆西岸自然带呈南北延伸分布的主要原因

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    9．影响图中居民点布局的主导区位因素是（　　）
    A．地形B．气候C．河流D．交通

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    19．推广使用机器人会产生的直接影响是（　　）
    A．提高劳动效率，提高工业产值B．减少能源消耗，缓解劳动力不足
    C．提高劳动效率，缓解劳动力不足D．减少能源消耗，减轻环境污染

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    6．一般来说，影响现代交通运输线路区位的主导因素是（　　）
    A．地形B．水文C．气候D．经济

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    2．该植被区最普遍的生态问题是（　　）
    A．酸雨B．水土流失C．土地沙化D．沙尘暴

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    3．丙处地形的成因是（　　）
    A．冰川侵蚀形成的“U”型谷B．火山喷发形成的火山口
    C．板块张裂、断层下陷D．人工开挖的运河

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