Question

    下图是中国某次赴南极科学考察航线，此次中国南极科考队仍乘“雪龙号”考察船于某年11月20日在上海港启航出发，先前往中山站（南纬69°22′24″，东经76°22′40″）完成了南极大陆科考任务后，再经长城站（南纬62°12'59”，西经58°57'52”），于次年3月20日返回上海港。读图并结合所学知识，完成下列要求。

（1）此时期赴南极科考较为理想。请至少从两方面加以说明。
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（2）图中①、②分别示意此次科考的前往与返回航线，请结合图示往返航线概述科考队乘“雪龙号”在
    往返航程中需要应对与克服的主要困难。
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（3）我国已在南极内陆地区建立了考察站——中国南极昆仑站，此站的建立采用的是高脚式建筑。请结
    合上图和所学知识简要说明昆仑站主体建筑需要一定架空高度的主要原因。 
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Answer 1

（1）因为南北半球季节相反，此时期赴南极考察：一是可利用南极地区的极昼期和温暖期；二是可避开
    南极烈风与紫外线辐射（臭氧空洞最严重）强的季节。
（2）需要克服南半球西风带内的狂风巨浪和躲避南极大陆边缘浮冰与冰山。
（3）高脚式建筑可减少强风和暴雪对科考站的影响，避免大学堆积封堵，还可减少室内热量散失。