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读某历史名城图,回答下列问题。

(1)该城市旧城区布局的主要区位因素是             、             

(2)你认为旧城区中①区域和②区域哪个形成较早,原因是什么?

(3)新城区出现主要是受什么区位因素影响?

(1)河流,煤铁资源   (2)①区域位于河流交汇处,交通便利,水源充足   (3)交通(铁路的兴建)  


解析:

  第1题,结合图形中的图例,可以判断出该城市旧城区主要傍河流,近资源。第2题,早期城市一般沿河分布,而①区域位于河流交汇处,交通便利,水源充足,应该起源较早。第3题,新城区主要靠近铁路线分布,主要受交通条件的影响。

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科目:高中地理 来源:2012年鲁教版高中地理必修二4.3交通与通信发展带来的变化练习卷(带解析) 题型:综合题

读某历史名城图,回答下列问题。

【小题1】该城市老城区布局的主要区位因素是____________、__________________。
【小题2】你认为老城区中①区域和②区域形成较早的是     ,原因是                             
【小题3】新城区出现主要是受什么区位因素影响?__________________。老城区的形态大体伸展成     ,这主要与_________有关。

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科目:高中地理 来源:2012年人教版高中地理必修二交通运输布局变化的影响练习卷 题型:综合题

读某历史名城图,回答下列问题。

(1)该城市老城区布局的主要区位因素是____________、__________________。
(2)你认为老城区中①区域和②区域形成较早的是________,原因是________________。
(3)新城区出现主要是受什么区位因素影响?__________________。老城区的形态大体伸展成________,这主要与__________________有关。

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科目:高中地理 来源:2011年安徽省马鞍山市高一下学期期末考试地理卷 题型:综合题

读某历史名城图,回答下列问题。(9分)

(1)该城市旧城区布局的主要区位因素是_____________和_____________。
(2)你认为旧城区①区域和②区域哪个形成较早,请说明你的理由。
(3)影响新城区出现的主要区位因素是什么?
(4)株洲市是个典型的“火车拉来的城市”,其城区主要沿浙赣线、湘黔线和___________铁路线分布。武汉市位于__________________的汇合处,城市形态呈沿江分布的特点。

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科目:高中地理 来源:2012年鲁教版高中地理必修二4.3交通与通信发展带来的变化练习卷(解析版) 题型:综合题

读某历史名城图,回答下列问题。

1.该城市老城区布局的主要区位因素是____________、__________________。

2.你认为老城区中①区域和②区域形成较早的是      ,原因是                             

3.新城区出现主要是受什么区位因素影响?__________________。老城区的形态大体伸展成      ,这主要与_________有关。

 

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科目:高中地理 来源:2012年人教版高中地理必修二交通运输布局变化的影响练习卷 题型:综合题

读某历史名城图,回答下列问题。

(1)该城市老城区布局的主要区位因素是____________、__________________。

(2)你认为老城区中①区域和②区域形成较早的是________,原因是________________。

(3)新城区出现主要是受什么区位因素影响?__________________。老城区的形态大体伸展成________,这主要与__________________有关。

 

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