科目:高中地理 来源: 题型:
读我国各交通运输方式在旅客周转量中份额的变化图,在货运中主要采用了③运输方式的企业是
A.原材料重量轻,产品价值低
B.原材料重量大,产品价值高
C.原材料重量大,产品价值低
D.原材料重量轻,产品价值
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科目:高中地理 来源: 题型:
读我国某区域图,回答下列各题。
图中昆明以西的地区几乎没有铁路,其主要的自然原因是该地区( )
A.森林茂密,施工困难 B.保护旅游资源,防止生态破坏
C.地形、地质条件复杂,多高山峡谷 D.资源贫乏,人口稀少
图中的梧州曾是广西省内最大的城市,但后来的发展却大大落后于柳州和南宁,这表明
①河运在古代是主要的交通运输方式
②政治因素对城市形成和发展的影响在增强
③现代城市布局中,沿江设市已无吸引力
④交通方式的改变,对沿线城市的分布及发展会产生很大的影响
⑤沿铁路的城市轴线已取代了沿江设市的布局
A.①② B.③④ C.①④ D.②⑤
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科目:高中地理 来源:2011年辽宁省高一下学期第二次月考地理卷 题型:选择题
下图是我国公路、水运、铁路、民航货运周转量与客运周转量所占百分比示意图,读图完成下列各题。
1.按W、X、Y、Z顺序分别对应的交通运输方式是
A.公路、水运、铁路、民航? B.铁路、公路、水运、民航?
C.水运、公路、铁路、民航? D.公路、铁路、水运、民航?
2.关于我国交通运输方式的叙述,正确的是
A.客运与货运一直以公路和铁路为主
B.货运一直以铁路和水运为主,客运一直以铁路和公路为主
C.货运一直以公路和水运为主,客运一直以铁路和水运为主
D.货运一直以公路和铁路为主,客运一直以铁路和民航为主
3.我国货运按运输距离的远近划分为短途、中途、长途货运,从运费考虑,短途货运宜选择
A.水运 B.铁路 C.公路 D.航空
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科目:高中地理 来源:2011年江西省高一下学期期中考试地理卷 题型:选择题
下图为“我国长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区和西南地区三种货运方式占全国的比重(%)示意图”,读图完成下列各题。
1.限制区域交通运输方式发展的主要因素有 ( )
①地形 ②气候 ③植被 ④资源
A.①② B.②③
C.③④ D.①④
2.长江三角洲和珠江三角洲都位于我国东部平原地区,交通网络修建的成本远高于环渤海地区,其最主要的原因是
A.土地价格昂贵 B.劳动力工资水平高
C.河网密集,多洼地 D.降水丰富,洪涝灾害频繁
3.表示西南地区的是 ( )
A.甲 B.乙 C.丙 D.丁
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