有关上海港口建设的区位分析：①主要港区沿黄浦江分布，既是河口港，又兼作海港 ②长江三角洲坡度极缓，水流分汊多，有利于船舶通航 ③上海港有广阔的经济腹地 ④上海市的人、财、物优势对港口建设和发展具有重要作用，其中正确的是
A．①③④
B．①②④
C．②③④
D．①②③
科目：高中地理 来源： 题型：
经过20多年的改革开放，我国区域合作与开发已取得很大成绩，尤其是在一些经济基础较好、开发较早的沿海、沿江地区，区域内经济体之间的联系和合作日趋紧密，出现了以上海为中心的长江三角洲地区，以广州、深圳、珠海为中心的珠江三角洲地区，以北京、天津、大连、沈阳为中心的环渤海经济圈。读下图，完成（1）—（3）题。
（1）有关乙地区在经济建设中出现的主要问题的叙述，不正确的是（ ）
A.国有大中型企业缺乏活力 B.能源、水源不足
C.港口建设的区位条件不好 D.产业结构转型困难
（2）2006年11月，央视气预报多次报道的“灰霾”天气多出现在（ ）
A.甲 B.甲和乙 C.丙 D.乙和丙
（3）甲地区产业结构正在发生明显改变，起决定性作用的是（ ）
A.廉价劳动力 B.科技水平
C.交通和信息 D.资源和政策
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科目：高中地理 来源： 题型：阅读理解
阅读下列材料与相关地图回答有关问题。
2003年6月8日下午2时16分，宁波杭州湾跨海大桥建工程奠基仪式在南岸桥址慈溪隆重举行。杭州湾跨海大桥是我国国道主干线――同三线（黑龙江同江至海南三亚）跨越杭州湾的便捷通道。大桥北起嘉兴海盐郑家埭，跨越宽阔的杭州湾海域后止于宁波慈溪水路湾，全长36公里，其中桥长35．67公里。大桥建成后将缩短宁波至上海间的陆路距离120公里。大桥确保2003年内开工建设，计划2008建成，2009年通车。
建设宁波杭州湾跨海大桥，对于宁波乃至该地区经济社会的快速、健康、协调发展都具有重大的而深远的战略意义。大桥建设有利地接轨上海，提高宁波市对内对外开放水平，推动长江三角洲地区的经济一体化进程，有利于完善长江三角洲地区公路网络布局及国道主干线，缓解沪、杭、甬高速公路流量的压力，有利于宁波建设长江三角洲南翼交通枢纽，进一步提升宁波的区位优势，有利于促进江、浙、沪旅游业的协调发展。
为把上海建成国际航运中心，上海市政府提出了跳出长江口，在距上海南汇芦潮港约30公里浙江的大小洋山建设深水港的设想。洋山深水港工程包括深水港区、芦潮港海港新城以及连接港区和港城的东海大桥。东海大桥工程，起于上海市浦东南汇区芦潮港，跨越杭州湾北部海域，总投资达70多亿。
（1）杭州湾大桥的规划建设表明影响交通区位的决定性因素是 。
（2）杭州湾跨海大桥的建设 。（多项选择）
A．北仑港的经济腹地范围扩大了
B．只有宁波和嘉兴受益
C．大桥突破了原有的交通格局，使长江三角洲地区公路网布局更加完善
D．上海作为长三角经济圈发展的龙头作用将更加明显
E．海盐郑家埭和慈溪水路湾两地可以大力建设经济开发区以吸引投资者建厂
（3）影响杭州湾跨海大桥建设的自然区位因素有 。（多项选择）
A．气候 B．钱江潮 C．地质条件 D．科技
（4）上海在浙江的大小洋山建设深水港体现了 。（多项选择）
A．上海港的经济腹地在急剧缩小 B．港口建成后将对宁波北仑港具有严峻的挑战
C．黄浦江水深不足限制了上海港的进一步发展 D．使上海成为国际航运中心
（5）由图示可以看出该地区城市密集，请从自然因素分析原因？
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科目：高中地理 来源： 题型：
经过30年来的改革开放，我国区域合作与开发已取得很大成绩，尤其是在一些经济基础较好、开发较早的沿海、沿江地区，区域内经济体之间的联系和合作日趋紧密，出现了以上海为中心的长江三角洲地区，以广州、深圳、珠海为中心的珠江三角洲地区，以北京、天津、大连、沈阳为中心的环渤海经济圈。读图，完成以下3题。
3．下列有关B地区在经济建设中出现的主要问题的叙述，不正确的是 ( )
A.国有大中型企业缺乏活力
B.能源、水源不足
C.港口建设的区位条件不好
D.产业结构转型困难
4．有关C地区在经济建设中出现的主要问题的叙述，不正确的是 ( )
A.城市化问题突出，大气污染严重
B.能源、水源不足
C.第三产业比重过大，制约经济发展
D.酸雨严重
5．A地区与90°W同纬度地区农业发展的共同的有利条件是 ( )
A.同处于温带季风气候区，雨热同期
B.都有大河三角洲，地势平坦，土壤肥沃
C.同处在本国最大的工业区
D.都是生产规模大，机械化水平高
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