2011年6月30日.京沪高速铁路正式通车运营.读图2京沪高速铁路路线分布图.完成问题.小题1:下列对京沪高速铁路建成后产生的影响.叙述正确的是①密切京津唐和沪宁杭两大城市群的联系,②从根本上解决南北铁路运输压力紧张状况③有利于跨城就业 ④加剧大气污染⑤增加就业机会.拉动相关产业的发展A．①②③B．①③⑤ C．②③⑤D．②③④� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

2011年6月30日，京沪高速铁路正式通车运营。读图2京沪高速铁路路线分布图，完成问题。

小题1:下列对京沪高速铁路建成后产生的影响，叙述正确的是( )
①密切京津唐和沪宁杭两大城市群的联系；
②从根本上解决南北铁路运输压力紧张状况
③有利于跨城就业 ④加剧大气污染
⑤增加就业机会，拉动相关产业的发展

A．①②③	B．①③⑤
C．②③⑤	D．②③④

小题2:京沪高速铁路全线采用了以桥代路的方式，其目的主要是( )
①减少建设成本
②少占耕地，节约土地资源
③防止不同交通线路的相互干扰
④减少对周边的环境污染

A．①②

B．①③

C．②③

D．②④

小题1:B
小题2:C

试题分析：
小题1:京沪高速铁路起点北京，终点上海，所以密切京津唐和沪宁杭两大城市群的联系正确；缓解了南北铁路运输压力紧张状况这种说法对，但要是说从根本上解决了南北铁路运输压力紧张状况就不对了；交通运输条件的改善，是人们出行时间缩短，有利于跨城就业，同时增加了就业机会，会带动相关产业的发展；京沪高铁的修建对大气污染影响不大。
小题2:京沪高速铁路全线采用了以桥代路的方式，其目的主要是少占耕地，节约土地资源。
点评：本题组难度不大，要结合所学知识进行分析。解答本题组须注意以下几个方面：（1）联系实际（如沿线的经济、人口、城市等）分析京沪高铁建成的意义；（2）以桥代路，可以少占耕地，节约土地资源。

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2012年12月26日京广高铁正式开通运营，从首都北京到广州，全程2294千米，最短用时约8小时，是世界上运营里程最长的高速铁路。下图为“京广高铁线路示意图”。据此完成下列各题。

小题1:影响京广高铁建设的主导因素是

A．地形

B．资源

C．文化

D．经济

小题2:高铁沿线城市某些路段的两侧，常架起近两米高屏障的主要目的

A．减轻噪声污染	B．保证行驶安全
C．净化城市空气	D．美化沿线环境

小题3:京广高铁的运营

A．加快了沿线城市间客运速率

B．增加了沿线城市间货运总量

C．促进了沿线资源跨区域调配

D．实现了沿线地区间产业转移

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2009年12月3日开工建设的大同至西安铁路客运专线，线路全长859km，山西省境内正线长为710km，陕西省境内正线长为149km。全线桥隧比例约占线路全长的78%，共设车站29个，途径9个地级市，2013年底竣工。届时，大同至西安旅客列车运行时间将由现在的17小时压缩至3小时左右。据此完成题。
小题1:大西高铁桥梁和隧道占线路总长度近五分之四，主要原因包括（）
①沿线多低山、丘陵 ②高速铁路要求线路较平直 ③少占用耕地 ④经过山区的主要旅游景点

A．①②

B．②③

C．③④

D．①④

小题2:大西高铁对沿线地区产生的影响，正确的是（）
①沿线地区大中小城市的地租降低 ②加强与石(家庄)太(原)客运专线、太原至中卫(银川)铁路、陇海客运专线、西(安)成(都)客运专线有效衔接 ③加速辽中南重工业区的产业转移和产业升级 ④促进沿线地区经济发展 ⑤大城市高速铁路的站点附近将形成卫星城市

A．①②④

B．②③④

C．①③④

D．②④⑤

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读图，AB、CD两线中的分水线和EGF、EHF两线路中，较合理的待选铁路线分别为（）