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读我国西南某地区主要铁路分布图,回答

图中①②③④四条铁路线中,受地质灾害影响最小的是:

A.①   B.②   C.③   D.④

练习册系列答案
相关习题

科目:高中地理 来源: 题型:

读“我国西南某地区主要铁路分布图”,完成(1)—(3)题。

(1)图中①②③④四条铁路线中,受地质灾害影响最小的是

A.①    B.②    C.③    D.④

(2)图中铁路线⑤于1997年12月25日全线通车并投入运营,这是我国首条公司化合作的铁路。影响该铁路走向最主要的区位因素是

A.自然因素    B.政治因素    C.科学技术因素    D.经济因素

(3)在图中M、N两城市的商业网点,居民能买到鲜活的海产品,其主要原因是

①交通运输技术的进步  ②包装技术的进步 

③冷冻、保鲜技术的进步  ④拥有商品经济发达的广阔腹地 

⑤提高居民生活水平的需要

A.①②③     B.①③④     C.①③⑤      D.③④⑤

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科目:高中地理 来源:2012年人教版高中地理必修二交通运输方式和布局练习卷 题型:单选题

读我国西南某地区主要铁路分布图,回答问题。

【小题1】图中①②③④四条铁路线中,受地质灾害影响最小的是:

A.①B.② C.③ D.④
【小题2】图中铁路线⑤于1997年12月25日全线通车并投入运营,是我国首条公司化合作的铁路。影响该铁路走向最主要的区位因素是:
A.自然因素B.政治因素C.科学技术因素D.经济因素
【小题3】在图中M、N两城市的商业网点,居民能买到鲜活的海产品,其主要原因是:
①交通运输技术的进步
②包装技术的进步
③冷冻、保鲜技术的进步
④拥有商品经济发达的广阔腹地
⑤提高居民生活水平的需要
A.①②③ B.①③④ C.①③⑤ D.③④⑤
【小题4】我国西南交通网络的建设,正朝着水陆空三位一体、国际化的方向发展。这有利于:
①提高我国经济的对外开放水平
②发展我国与西南邻国的睦邻友好关系
③促进我国西南地区的开发和发展
④维护东南亚各国的经济主权
A.①②③ B.②③④ C.①②④ D.①③④

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科目:高中地理 来源:2012年人教版高中地理必修二交通运输方式和布局练习卷 题型:选择题

读我国西南某地区主要铁路分布图,回答问题。

1.图中①②③④四条铁路线中,受地质灾害影响最小的是:

A.①    B.②    C.③    D.④

2.图中铁路线⑤于1997年12月25日全线通车并投入运营,是我国首条公司化合作的铁路。影响该铁路走向最主要的区位因素是:

A.自然因素  B.政治因素  C.科学技术因素  D.经济因素

3.在图中M、N两城市的商业网点,居民能买到鲜活的海产品,其主要原因是:

①交通运输技术的进步

②包装技术的进步

③冷冻、保鲜技术的进步

④拥有商品经济发达的广阔腹地

⑤提高居民生活水平的需要

A.①②③    B.①③④    C.①③⑤    D.③④⑤

4.我国西南交通网络的建设,正朝着水陆空三位一体、国际化的方向发展。这有利于:

①提高我国经济的对外开放水平

②发展我国与西南邻国的睦邻友好关系

③促进我国西南地区的开发和发展

④维护东南亚各国的经济主权

A.①②③    B.②③④    C.①②④    D.①③④

 

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科目:高中地理 来源: 题型:

读“我国西南某地区主要铁路分布图”(图5-6),图中M为成都,N为重庆,完成9~10题。

 

9.图中①②③④四条铁路线中,受地质灾害影响最小的是(  )?

A.①

B.②

C.③

D.④

10.图中铁路线⑤于1997年12月25日全线通车并投入运营,是我国首条公司化运作的铁路。影响该铁路走向最主要的区位因素是(  )?

A.自然因素

B.政治因素

C.科学技术因素

D.经济因素

 

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科目:高中地理 来源:湖北省2009-2010学年高一下学期期末考试--地理 题型:选择题

读我国西南某地区主要铁路分布图,回答以下3题。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


1.图中①②③④四条铁路线中,受地质灾害影响最小的是      (    )

A.①       B.②       C.③       D.④

2.图中铁路线⑤于1997年12月25日全线通车并投入运营,是我国首条公司化合作的铁路。影响该铁路走向最主要的区位因素是      (    )

    A.自然因素     B.政治因素 C.科学技术因素 D.经济因素

3.在图中M、N两城市的商业网点,居民能买到鲜活的海产品,其主要原因是 (    )

    ①交通运输技术的进步    ②包装技术的进步 

    ③冷冻、保鲜技术的进步      ④拥有商品经济发达的广阔腹地

    A.①②     B.①③   C.②③     D.①④

 

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