A.城市人口占总人口的比重 | B.城市用地占土地总面积的比重 |
C.城市经济总量占区域经济比重 | D.城市数量占区域聚落数量的比重 |
A.我国中部各省中,只有湖北的城市人口比重均在40%以上 |
B.20世纪80年代以后,西部地带新增的特大城市数超过东部 |
C.我国西南地区的城市人口比重均在20%以下 |
D.总的说来,经济越发达省份,城市人口比重较高 |
A.广东城市化水平高,是因为大城市扩散,促进乡镇企业发展 |
B.黑龙江城市化水平高,是因为资源丰富,国有大中型企业发展 |
C.江苏城市化水平较高,是因为改革开放政策,促进外资企业发展 |
D.西藏城市化水平较高,是因为边境贸易发展迅速,带动城市建设 |
科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.甲城市的机动车总量比乙城市少 |
B.甲城市的道路网密度比乙城市大 |
C.甲城市的交通拥挤状况比乙城市严重 |
D.甲城市的噪声污染和大气污染比乙城市严重 |
A.发展轨道交通 | B.减少道路网密度 |
C.增加道路两旁的绿地面积 | D.机动车分单、双号出行 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:综合读图题
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.中国 | B.印度 |
C.马来西亚 | D.印度尼西亚 |
A.城市化水平总是最低 |
B.城市化水平总是最高 |
C.城市化速度总是最快 |
D.城市化速度总是最慢 |
A.民族经济的发展 | B.农业现代化的实现 | C.人口的快速增长 | D.城市环境的改善 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
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