Question

我国石油资源贫乏，人均占有量还不到世界人均的1/10，这是我们不得不面对的国情。阅读下列材料，回答下列问题。（16分） 材料一　　国家能源经济与发展战略研究中心主任高世宪2005年2月15日在伦敦表示，中国2010年石油进口规模将达到1.8亿~2亿吨，进口依存度也将随之突破50％。国家统计局的统计年报显示，2004年中国进口原油1.2亿吨，增长34.8％。这也是我国年度原油进口首次突破1亿吨大关。我国是世界上第二大石油消费国和进口国，世界石油市场的变化，都会对我国经济发展和人民生活带来一定的影响。 材料二　　近十几年中国石油净进口量变化示意图。 材料三　　在第三届东盟湄公河流域开发合作部长级会议上，东盟国家计划开凿连接印度洋和太平洋的克拉地峡运河。 材料四　　我国目前和将来拟开辟的部分石油进口线路示意图。 材料五　　为了大力发展替代性能源，目前黑、吉、辽、豫、皖等省推广使用车用乙醇汽油。车用乙醇汽油是把变性燃料乙醇和汽油按一定比例混配形成的一种新型汽车燃料。粮食和各种植物纤维都可以加工生产出燃料乙醇。使用车用乙醇汽油可以使汽车尾气中一氧化碳排放量减少30％，碳氢化合物排放量减少10％以上。 (1) 从材料二可知，我国成品油从________年开始净进口；原油从________年开始净进口。我国已成为世界第二大石油消费国和进口国，从我国能源消费结构看，我国能源消费是否已进入“石油时代”？ (2) 对我国石油运输而言，中缅输油管道、克拉地峡运河航线与现行的马六甲海峡航线相比具有哪些优势？ (3) 克拉地峡运河如果开通，对新加坡的经济发展可能产生哪些影响？ (4) 说明推广使用车用乙醇汽油为黑、吉等省带来的益处。

Answer 1

答案：
解析：

(1)	1993,1992,1996年,我国能源消费中，煤炭比重在70%左右，石油、天然气比重在25%左右，所以我国能源消费仍以煤炭为主。
(2)	我国石油主要是从中东地区进口，即石油进口线路主要是马六甲海峡航线。中缅输油管道线路、克拉地峡运河航线比马六甲海峡航线距离短，可节省运输时间和能源；且中缅输油管道线路一部分在中国和缅甸境内，在陆地上进行管道运输，可摆脱过分依靠马六甲海峡航线的局面。
(3)	新加坡位于马六甲海峡的咽喉地带，位置十分重要，其经济主要以出口贸易、航运和旅游业为主，如果克拉地峡运河航线开通，将使马六甲海峡交通地位受到影响，从而给新加坡的经济带来负面影响。
(4)	①节约原油（石油）（或可以代替部分石油）；②带动粮食生产和粮食深加工（或带动农业生产），减轻陈化粮库存的财政压力。③减轻汽车尾气排放，解决城市人气污染问题。（每点2分，任答2点）