[地理--选修3:旅游地理]边境地区作为陆路体验异域风情的主要集散地吸引着大量的国内外游客.并逐渐发展成一种独特的区域旅游业态--边境旅游.我国陆地边境线长达两万多公里.沿边9个省份与周边14个国家接壤.分布有79个口岸.14个边境开放城市.4个边境重点开发开放试验区.16个边境经济合作区.下图为中国陆地边境五级旅游资源单体分国题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

【地理——选修3：旅游地理】

边境地区作为陆路体验异域风情的主要集散地吸引着大量的国内外游客，并逐渐发展成一种独特的区域旅游业态——边境旅游。我国陆地边境线长达两万多公里，沿边9个省份与周边14个国家接壤，分布有79个口岸、14个边境开放城市、4个边境重点开发开放试验区、16个边境经济合作区。下图为中国陆地边境五级旅游资源单体分国境段落数量。

分析我国陆地边境旅游资源特征。

练习册系列答案

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A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁

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城市	人口密度 (人/百平方米)	平均每户拥有汽车数(辆/户)	上班交通方式百分数(%)
单独开车	公用汽车	公共交通
纽约	92	0.6	24	8.5	53.4
旧金山	60	1.1	38.5	11.5	33.5
芝加哥	47	1.0	46.3	14.8	29.7
波士顿	46	0.9	40.1	10.5	31.5
休斯敦	12	1.5	71.7	15.5	6.5
凤凰城	9	1.6	73.7	15.1	3.3

1.下列关于城市实施“公交先行”策略对城市发展的影响的叙述，不正确的是

(　　)。

A. 改善城市大气环境质量 B. 降低能源消耗

C. 缓解交通拥堵 D. 降低道路通行速度

2.表中有若干城市公共交通利用比重较小，原因是(　　)。

A. 人均收入水平比其他城市高，私人交通发达

B. 公共交通系统建设费用和运作费用低，利润低

C. 人口密度小，居住模式分散，公共交通对一般乘客不太方便

D. 人口少，无需发展公交系统

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