湖北十堰位于武当山北麓中低山区，被称为“东方汽车城”，是我国重要的汽车生产和科研基地。2003年9月28日，东风汽车集团总部大楼在下图中的A城市莫基，标志着东风汽车集团走出十堰，落户A市。读图完成以下3题。
20世纪60年代，国家
决定在鄂西北兴建“二汽”的主导区位因素和制约其发展的因素分别是
A．资源、市场 B．市场、政策
C．政策、交通 D．交通、动力
A城市发展汽车工业的区位优势的描述不正确的是
A．科技力量雄厚 B．接近煤炭产地
C．信息通达，交通便利 D．生产协作条件好
与发达国家相比，制约中国汽车工业发展的主要因素是
A．市场 B．劳动力 C．核心技术 D．资源
科目：高中地理 来源： 题型：
湖北十堰位于武当山北麓中低山区，被称为“东方汽车城”，是我国重要的汽车生产和科研基地。2003年9月28日，东风汽车集团总部大楼在下图中的A城市奠基，标志着东风汽车集团走出十堰，落户A城。读图回答
20世纪60年代，国家决定在鄂西北兴建“二 汽”的主导区位因素和制约其发展的因素分别是
A．资源、市场 B．市场、政策
C．政策、交通 D．交通、动力
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科目：高中地理 来源：河北省衡水中学09-10学年高二第二学期期中考 题型：单选题
湖北十堰位于武当山北麓中低山区，被称为“东方汽车城”，是我国重要的汽车生产和科研基地。2003年9月28日，东风汽车集团总部大楼在下图中的A城市莫基，标志着东风汽车集团走出十堰，落户A市。读图完成以下3题。
1.20世纪60年代，国家决定在鄂西北兴建“二汽”的主导区位因素和制约其发展的因素分别是
A．资源、市场 B．市场、政策
C．政策、交通 D．交通、动力
2.A城市发展汽车工业的区位优势的描述不正确的是
A．科技力量雄厚 B．接近煤炭产地
C．信息通达，交通便利 D．生产协作条件好
3.与发达国家相比，制约中国汽车工业发展的主要因素是
A．市场 B．劳动力 C．核心技术 D．资源
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