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读日本运输结构变化示意图,完成问题。

小题1:近年来,公路运输已成为日本最主要的运输方式,其原因有
A.地形平坦开阔,公路四通八达
B.公路运输机动灵活、周转速度快,汽车工业发达,汽车拥有量较多
C.公路运输量大、耗能少、运费低
D.人多地狭,国土狭小,不利于其它交通方式的发展
小题2:水运在货运中,占有重要地位,主要原因有
A.河网密布,通航里程较长
B.水运运量大,成本低,速度快
C.经济发展对海外市场依赖严重,海岸线弯曲,多优良港口
D.水运安全可靠,利于电子产品的出口

小题1:B
小题2:C
本题考查交通运输。
小题1:路运输已成为日本最主要的运输,故主要从公路运输发展快,公路运输的优势方
面分析。故选B项。
小题2:日本的河流短小流急,故航运价值低,说明日本的水运主要是海运。A项日本的
河流运输价值低;错误。B项水运速度慢;错误。D项电子产品的出口要求快速,不走海运;
错误。故选C项。
练习册系列答案
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题

港珠澳大桥预计2015~2016年通车。大桥全长49.968千米,将按六车道高速公路标准建设。中间段的海底隧道两端各建一个人工岛与大桥连接转换。读下图,回答问题。

小题1:兴建港珠澳大桥的主导因素是
A.地形 B.政治C.技术 D.经济
小题2:港珠澳大桥并非全程都在海面上,在中部有相当长一段是海底隧道,这主要是为了
A.方便大型轮船通行
B.缩短通行距离
C.避开台风的威胁
D.使旅客有多种风景体验

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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题

我国正在建设杭州—宁波—福州—厦门—深圳的沿海高速客运铁路,它对东南沿海的发展将起到促进作用.下图示意我国东南部部分铁路网,读图完成问题:

小题1:该高速铁路建设中遇到的最大困难是
A.多地震,地质灾害严重
B.多台风,气象灾害严重
C.地形地质条件复杂,河流众多
D.所经地区人口多,侵占农田多
小题2:有关对此高速铁路的当前评价正确的是
A.能缓解沪杭线货运压力
B.能大幅度扩展长三角地区经济活动空间和生产力辐射范围,加强区际联系
C.利于加快沪宁地区进一步发展重工业,实现重工业的带动作用
D.高铁客运价格较高的用意是限制出行人数,缓解中国铁路网包括京沪线营运能力严重不足的问题

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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题

如图为某地交通线路示意图,据此回答问题。

小题1:关于图中交通线的说法,正确的是
A.①是普通公路,②是高速公路B.甲、乙两地相对高度大
C.②公路单位距离造价低D.①可能是城市干道
小题2:图中公路可能位于
A.东北平原B.云贵高原C.成都平原 D.内蒙古高原

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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题

关于交通条件对聚落空间形态的影响,叙述正确的是 (   )
A.聚落空间形态往往沿交通干线扩展,这些交通干线也成为聚落的主要发展轴
B.一个地区主要交通线发生变化,不会引起该地区聚落空间形态的变化
C.交通线的发展对聚落空间形态没有什么影响
D.交通线的衰落不会影响聚落空间形态的演变

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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题

有我国“南北交通大动脉”之称的铁路干线是               (   )
A.京沪线B.京广线C.焦柳线D.宝成—成昆线

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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题

关于公路建设的叙述,正确的是
A.修筑公路,要充分利用有利的自然条件,避开那些地形、地质和水文条件复杂的地段
B.道路应该避开小居民点和小村庄
C.山谷中的道路应避开缓坡
D.道路在缓坡上要呈“之”字型弯曲

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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题

2008年10月13日贵广铁路(图中虚线)在广西桂林举行开工仪式。项目建成后,乘火车从贵阳到广州的时间将从原来地22小时左右缩短至4小时左右。据此回答15-16题。

小题1:修建贵广铁路的主要意义在于
① 加快西部地区旅游业的发展           
② 缓解南昆铁路的运输压力 
③ 缩短西南与“珠三角”地区的时空距离 
④ 完善西部铁路网布局,推动区域协调发展
A.①②B.③④C.①③D.②④
小题2:贵广铁路建设将极大地推动广东、贵州间的区域经济合作,主要表现
① 促进贵州承接“珠三角”的产业转移
②  ②拓展广州港的经济腹地
③促进贵州农村剩余劳动力向“珠三角”地区流动
④、为“珠三角”地区提供能源和原材料
A.①②B.③④C.①④D.②③

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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题

该图所示地区自古以来就有“蜀道难,难于上青天”之说。如今,区域内交通已比较发达。据此回答第21题。

建设新成渝铁路的重要意义有(   )
①缩短重庆和成都之间的运输距离,节省运营时间  
②有利于完善区域内的交通运输网
③促进沿线地区经济的发展  
④促进区域内物资、人员的流动
A.①②B.②③C.②③④D.①②③④

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