右图为某岛屿图。读图,完成以下12〜13题。
12. 最适宜建港口的是( )
A.① B. ②
C.③ D.④
13. ⑤处建飞机场的有利条件是( )
A. 离海港近,便于客货的中转
B. 该岛风景优美,游客多,经济效益好
C. 地势较高,云雾少,降水少
D. 地形平坦,视野开阔,利于飞机的起飞降落
12. A 13. D 解析:该地区位低纬信风带(东北风) 内,南部多河流,说明多山地,①位于信风的背风一侧海湾里,最适合建港口。北部地形平坦,视野开阔,适合建机场。
题目来源:高考丢分题地理 > 7.3 交通区位与运输方式的选择
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近年来,巴西农业突飞猛进,已成为全世界最大的牛肉、家禽、大豆、糖、咖啡和橙汁出口国。读巴西农业地域类型分布图,回答1〜2题。 1. 图中a、b、c、d表示的农业地域类型,正确的是( ) A. a商品谷物农业、b种植园农业、c大牧场放牧业、d原始迁移农业 B. a种植园农业、b大牧场放牧业、c商品谷物农业、d原始迁移农业 C. a商品谷物农业、b大牧场放牧业、c原始迁移农业、d种植园农业 D. a商品谷物农业、b大牧场放牧业、c种植园农业、d原始迁移农业 2. 影响c地农业发展的主导因素是( ) A. 热带草原气候,天然草场广阔 B. 热带雨林气候降水充沛 C. 临近城市,市场广阔 D. 温带海洋性气候,适宜多汁牧草的生长 |
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芝加哥是美国五大湖区最大的城市,其位置见下图。1848年修通连接密西西比河水系和五大湖的运河,随后兴建铁路并形成以芝加哥为中心的放射状铁路网。这段时期,芝加哥工业主要有农产品加工、农具、交通工具等生产部门。1890年,芝加哥人口达到100 万.0 20世纪上半叶,芝加哥发展以钢铁为主导的重工业,并成为20世纪美国最大的钢铁工业基地。据此完成 13~15 题。
13. 1848年后,芝加哥成为美国中西部农产品集散中心的主导区位条件是( )
A. 濒临五大湖 B. 位于美国中西部的中心位置
C. 位于密西西比河航运的上游起点 D. 位于密西西比河与五大湖的转运地点
14. 20世纪之前,芝加哥的工业活动主要联系( )
A. 芝加哥周边农村地区 B. 五大湖沿岸各城市
C. 美国东北部工业区 D. 美国本土
15. 芝加哥发展钢铁工业最有利的条件是( )
A. 良好的工业基础 B. 便捷的交通运输
C. 充足的劳动力 D. 丰富的原料和燃料
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读高速公路与城市建成区空间关系示意图,完成1~2题。 1. 分析两种模式的高速公路对城市建成区的影响,可知( ) A. 甲模式不占用城市建成区用地 B. 乙模式需要占用城市建成区用地 C. 甲模式对城市建成区景观与内部交通联系的影响比乙模式大 D. 乙模式对城市建成区内部交通联系的影响比甲模式大 2. 从高速公路与城市建成区关系的动态变化看,可推断( ) A. 城市化初期,高速公路遇到城市时一般会采用甲模式 B. 随着城市建成区不断扩展,乙模式有向甲模式演变的趋势 C. 在城市化快速推进时期,甲模式会消失 D. 大城市发展到成熟期,不会同时存在甲模式和乙模式 |
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19. 阅读资料,完成下列要求。
杭州湾跨海大桥于2008年5 月1日正式通车。大桥南起宁波慈溪,北至嘉兴海盐(见右图) ,是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。
(1) 分析造成大桥施工困难的自然原因。
(2) 从宁波到上海,经该桥将比走原有公路路程短。据图估算缩短的里程约为千米。
(3) 试评价大桥建成后产生的主要经济和环境效益。
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下图示意我国近几年的劳动年龄人口变化及未来预测。读图,回答9〜10题。
9. 2000〜2020 年,我国( )
A. 年轻劳动力人口数量逐年提高 B. 中年劳动力人口比重逐年减小
C. 劳动年龄人口数量持续上升 D. 老年劳动力人口比重持续上升
10. 根据劳动年龄人口的变化预测,未来几十年我国( )
A. 就业压力越来越大 B. 人口死亡率不断下降
C. 人口老龄化严重 D. 人口大量外迁
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下图是利用地理信息技术制作的某城市中心城区月交通事故次数示意图。读图,回 答第19~20题 |
19. 该图的制作与应用借助于( )
A. 遥感技术获取道路网信息,测定监测点分布
B. 全球定位系统确定事故的位置,预测交通流量
C. 地理信息系统查询事故频次,分析出警最优路径
D. 数字地球技术,实现道路与监测点的互换
20. 根据图中交通网络,可以推断该城区( )
A. 甲地是城市中心商务区所在地 B. 乙地适宜建大型地面停车场
C. 对外联系主要通道在西北方向 D. 商业网点密度东部大于西部
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13.下列叙述正确的是( )
A. 2000〜2006年间,我国能源消费弹性系数持续上升
B. 能源利用率越高,能源消费弹性系数越大
C. 2000〜2006年间,我国能源利用率逐年提高
D. 能源消费弹性系数在一定程度上能反映国民经济结构的变化
14. 2002~2004年间,我国的能源消费弹性系数大于,可能的原因是( )
①我国高耗能产业快速发展 ②第二产业比重略有上升 ③科技水平迅速提高
④汽车拥有量大幅增加 ⑤旅游业在国民经济中的比重上升
A. ①③④ B. ②③⑤
C. ①②④ D. ②④⑤
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