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 2005年北京市交通委员会对北京市进行了第三次交通综合调查,调查表明:2005年居民出行距离比2000年增长了16.25%。阅读资料和图4回答7、8题。

7.北京市交通结构变化的特点为
A.机动车出行逐渐成为主要方式  B.小汽车已成为出行的首选
C.公共交通的竞争力明显增强  D.公交出行的比例稳步上升
8.北京市交通结构的变化反映出
A.城市规模不断扩大  B.交通方式发生了改变
C.城市环境得到了改善  D.中心商业区地位下降
练习册系列答案
相关习题

科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题

读某城市 2003 与 2005 年城市建设用地结构图,其中 2003 年城市面积 6500公顷,2005年城市面积7100公顷。回答:有关该市 2003 年至 2005 年发展变化的说法错误的是
A.商业服务活动仍趋于集聚B.各种土地用地面积有增有减
C.城市基础建设与城市化进程相适应D.用地结构的变化有利于城市生态环境改善

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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题

建成后的昆明新国际机场将是一座中国面向东南亚、南亚,联结欧亚的国家门户枢纽机场,关于该机场区位条件的叙述,错误的是
A.云、雨、雾出现的频率大
B.地形平坦开阔,坡度适当
C.离开市中心,并有快捷方便的公共交通系统
D.良好的地质条件

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科目:高中地理 来源:不详 题型:综合读图题

读下面甲、乙两城比较图,回答下列问题。

(1)甲、乙两城市布局紧凑的是________,这对市内交通的影响是__________________。
(2)生活区与工厂区、政府机关集中区距离较远的是______,这对市内交通的影响是______。
(3)两城商业服务区和文娱场所过分集中的是____。这对市内交通的影响是__________。
(4)市内道路同过境道路分离的是____,这对市内交通的影响是______________。
(5)通过比较可以看出__________的布局较为合理,因为它____________。
(6)城市交通面临的两大主要问题:一是__________,解决的根本措施是__________;二是交通环境污染,其解决的措施一是______________,二是____________,三是______________。

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科目:高中地理 来源:不详 题型:综合读图题

读《天津市的市内交通道路网图》(图7—4—4),回答下列问题。

(1)城市交通运输是一个复杂的系统,有以下特点:①  ;②  ;③  ;④  
(2)城市交通面临的主要问题是,交通线路拥堵和  。解决拥堵的根本措施是 
(3)天津市的交通网布局特点是   ;该城市有三条环行公路, 它们是   、   和   , 它们与市区的放射干道相连,目的是;①   ;②   

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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题

读所给两幅图,完成问题。

小题1:两图所示的含义是
①零售商业面积与行人流量之间存在负相关关系 
②零售商业面积与行人流量之间既存在负相关关系,也存在正相关关系 
③道路交叉口对零售商业的吸引力小于公交站点
④道路交叉口对零售商业的吸引力大于公交站点
A.①②B.③④C.①③D.②④
小题2:如图所示,影响零售商业布局的主导因素是
A.交通、市场B.行人、营业面积
C.营业面积、人口密度D.营业面积、交通

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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题

读图,四个规模相近的大城市道路网,其中对客、货流最为理想的是(   )

A、               B、             C、             D、

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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题

据图8判断,莫斯科城市道路网络布局形式的主要形成因素是
A.城市性质,城市规划B.城市职能,产业布局
C.环境质量,城市规模D.地表形态,经济水平

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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题

青藏高原地区商业网点稀疏的主要原因是
①土地面积小 ②水源不足 ③人口稀疏 ④交通不便
A.①②B.②③C.③④D.②④

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同步练习册答案