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该图是2009年12月《中国国家地理》杂志的封面,这条曲折“摇摆”在贵州省晴隆县山地的公路被称作“二十四道拐”。据此回答问题。

山区交通运输线首选公路,是因为

A.公路运输速度快    B.公路建造难度较小

C.公路运输量大      D.公路运输价格低

 

【答案】

B

【解析】本题考查交通运输建设。山区的地势起伏比较大,建造交通线的难度和造价较高,建造公路难度相对较小。

 

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科目:高中地理 来源:2011-2012学年福建养正中学、安溪一中高一下学期期末联考地理试卷(带解析) 题型:单选题

该图是2009年12月《中国国家地理》杂志的封面,这条曲折“摇摆”在贵州省晴隆县山地的公路被称作“二十四道拐”。据此回答问题。

山区交通运输线首选公路,是因为

A.公路运输速度快B.公路建造难度较小
C.公路运输量大D.公路运输价格低

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科目:高中地理 来源:2010年山东济宁五中高三5月模拟考试文综地理卷 题型:选择题

右图是2009年春节(1月26日)我国某极地考察站两个时刻的旗杆影长和太阳高度。该考察站是    (    )

A.黄河站(78°55′N,11°56′E) B.长城站(62°12′S,58°57′W)

C.中山站(69°22′S,76°22′E)D.昆仑站(80°25′S,77°06′E)

 

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科目:高中地理 来源: 题型:单选题

该图是2009年12月《中国国家地理》杂志的封面,这条曲折“摇摆”在贵州省晴隆县山地的公路被称作“二十四道拐”。据此回答问题。

山区交通运输线首选公路,是因为


  1. A.
    公路运输速度快
  2. B.
    公路建造难度较小
  3. C.
    公路运输量大
  4. D.
    公路运输价格低

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科目:高中地理 来源: 题型:

右图是2009年春节(1月26日)我国某极地考察站两个时刻的旗杆影长和太阳高度。该考察站是    (    )

A.黄河站(78°55′N,11°56′E) B.长城站(62°12′S,58°57′W)

C.中山站(69°22′S,76°22′E)D.昆仑站(80°25′S,77°06′E)

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