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东风汽车公司是中国四大汽车集团之一,其前身是1969年始建于湖北西北部大巴山区十堰的“第二汽车制造厂”,经过四十多年的建设,已陆续建成了十堰(主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主)、襄阳(以轻型商用车、乘用车为主)、武汉(以乘用车为主)、广州(以乘用车为主)四大基地,除此之外,还在广西柳州、新疆乌鲁木齐、云南昆明等多地设有分支企业(以销售、维修等服务为主)。据此完成下面问题。

1.东风汽车公司后续建设的基地都不在十堰,其主要原因是十堰地区

A.矿产资源不足,发展受限

B.人口较少,劳动力不足

C.地处偏远,交通不便

D.技术落后,资金不足

2.东风汽车在新疆乌鲁木齐、云南昆明布局分支企业的主要区位因素是

A.交通      B.廉价劳动力

C.市场       D.技术

3.东风汽车公司乘用车生产与国外公司组建了合资企业,这样做有利于

①利用外国的品牌和技术优势         ②进口外国的原材料

③开拓广阔的海外市场             ④学习外国的管理经验

A.①④                B.②③       C.①②                  D.③④

 

【答案】

 

1.C

2.C

3.A

【解析】

试题分析:

1.随着社会的发展,各地基础设施的完善,十堰在发展工业的优势逐渐下降,特别是其位置与交通运输条件。十堰的矿产资料仍然充足,湖北省人口、劳动力丰富,加上历史悠久,技术水平高。所以正确答案是C。

2.新疆乌鲁木齐、云南昆明属于西部经济地带,交通条件差,科技水平低下,故排除A、D,汽车工业属于资金密集型产业,对劳动力的数量要求不高,故排除B。正确答案是C。

3.首先可以排除②说法,国内企业与外国企业合作组建,对于我国企业来说主要目的是为了汲取外资、学习外国的先进技术、管理经验。所以正确答案是A。

考点:本组试题主要考查的是影响工业布局的主要区位因素,工业主要导向型,工业的发展。

 

练习册系列答案
相关习题

科目:高中地理 来源: 题型:单选题

东风汽车公司是中国四大汽车集团之一,其前身是1969年始建于湖北西北部大巴山区十堰的“第二汽车制造厂”,经过四十多年的建设,已陆续建成了十堰(主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主)、襄阳(以轻型商用车、乘用车为主)、武汉(以乘用车为主)、广州(以乘用车为主)四大基地,除此之外,还在广西柳州、新疆乌鲁木齐、云南昆明等多地设有分支企业(以销售、维修等服务为主)。据此完成下面问题。


1.东风汽车公司后续建设的基地都不在十堰,其主要原因是十堰地区


  1. A.
    矿产资源不足,发展受限
  2. B.
    人口较少,劳动力不足
  3. C.
    地处偏远,交通不便
  4. D.
    技术落后,资金不足

2.东风汽车在新疆乌鲁木齐、云南昆明布局分支企业的主要区位因素是


  1. A.
    交通
  2. B.
    廉价劳动力
  3. C.
    市场
  4. D.
    技术

3.东风汽车公司乘用车生产与国外公司组建了合资企业,这样做有利于
①利用外国的品牌和技术优势 ②进口外国的原材料
③开拓广阔的海外市场       ④学习外国的管理经验


  1. A.
    ①④
  2. B.
    ②③
  3. C.
    ①②
  4. D.
    ③④

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科目:高中地理 来源: 题型:

 东风汽车公司是中国四大汽车集团之一,其前身是1969年始建于湖北西部大巴山区十堰的“第二汽车制造厂”,经过四十多年的建设,已陆续建成十堰(主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主)、襄阳(以轻型商用乘用车为主)、武汉(以乘用车为主)、广州(以乘用车为主)四大基地,除此之外,还在广西柳州、新疆乌鲁木齐、云南昆明等多地设有分支企业(以销售、维修服务为主)。据此完成14-15题。

14.东风汽车公司在后续建设中没有选择全部布局在十堰,而是更多的散布于襄阳、武汉、广州等地,主要是因为十堰

A.资源枯竭,发展受限制               B.城市小,资金不足

  C.地处偏远,交通不便             D.技术落后

15.东风汽车在新疆乌鲁木齐、云南昆明布局分支企业的主要区位因素是

A.交通          B.廉价劳动力         C.技术        D.市场

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