Question

【题目】阅读材料，完成下列问题．
材料一　2013年10月31日，中国交通部“十一五”规划中提出的全国公路网的最后一条路﹣﹣墨脱公路正式通车，这朵“隐秘的莲花”向世人绽放出最美的容颜．

材料二　某地区地质剖面示意图．

（1）材料一中喜马拉雅山从山地类型上看是 ， 是由板块和板块相碰撞而形成的．
（2）雅鲁藏布大峡谷形成的地质作用主要是（内力、外力）．
（3）关于在墨脱修建公路的区位因素，下列说法正确的是 ．
A.夏季是墨脱公路工程施工的最佳季节
B.资金不足是该地交通建设的最大障碍
C.该地修建的公路为县级公路，等级较低，对技术条件要求不高
D.该地地质条件复杂，有河谷地貌、冰川地貌和高山峡谷地貌等
（4）关于该地聚落分布特点及其原因的说法，正确的是 ．
A.分布在北部，地势低，气温高
B.分布在河谷，取水方便，有便利的水运
C.分布在北部，地势抬升，降水较多
D.分布在河谷，地势低，气温较高，是主要的农业分布区
（5）材料二中代表的地质构造名称：A ， C ． 在地貌上B表现为 ， 其成因是 ．
（6）如果打算在材料二地区修建一条东西走向的地铁，则地铁隧道的工程选址应定在A、B两处中的处，试分析理由： ．

Answer 1

【答案】
（1）褶皱山,亚欧,印度洋
（2）内力作用
（3）D
（4）D
（5）背斜,断层,山岭,向斜槽部受到挤压,岩性坚硬不易被侵蚀
（6）A,背斜构造中岩层向上拱起,能起到支撑隧道上覆岩层的作用,又能使地下水顺岩层向两翼流,减小渗漏．背斜顶部岩层受张力大,相对疏松,采石工程难度较小,也可降低工程成本．
【解析】（1）读图，材料一中喜马拉雅山从山地类型上看是皱褶山脉，是由亚欧板块和印度洋板块挤压形成的．
（2）雅鲁藏布大峡谷形成的地质作用主要是内力作用．
（3）墨脱位于我国的西南，夏季降水集中，多滑坡、泥石流等地质灾害，所以墨脱公路工程施工的最佳季节不是夏季；技术是该地交通建设的最大障碍；该地修建的公路因为地质条件复杂，对技术条件要求比较高；该地地质条件复杂，有河谷堆积地貌、冰川地貌和高山峡谷地貌等．故选：D．
（4）受地势的影响，该地聚落分布在河谷，地势低，气温较高，是主要的农业分布区．故选：D．
（5）读图，A岩层向上弯曲，为背斜；C岩层发生错动、位移，为断层；在地貌上B表现为山岭，其成因是向斜槽部受到挤压，岩性坚硬不易被侵蚀．（6）如果打算在材料二地区修建一条东西走向的地铁，则地铁隧道的工程选址应定在A、B两处中的A处，理由是背斜构造中岩层向上拱起，能起到支撑隧道上覆岩层的作用，又能使地下水顺岩层向两翼流，减小渗漏．背斜顶部岩层受张力大，相对疏松，采石工程难度较小，也可降低工程成本．

所以答案是：（1）褶皱山；亚欧；印度洋．（2）内力作用．（3）D．（4）D．（5）背斜；断层；山岭；向斜槽部受到挤压，岩性坚硬不易被侵蚀．（6）A；背斜构造中岩层向上拱起，能起到支撑隧道上覆岩层的作用，又能使地下水顺岩层向两翼流，减小渗漏．背斜顶部岩层受张力大，相对疏松，采石工程难度较小，也可降低工程成本．