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石家庄市原不过是正定县的一个小村庄,当初京汉铁路修到正定县城,把车站向南迁了十几千米,建在了石家庄。后来又有两条铁路在此与京汉线相交,石家庄成了重要的铁路枢纽,现在,石家庄人口已超过100万,而正定县城仍不过是座3万人的小城。据此回答:

石家庄市发展成为100万以上人口的特大城市的主要原因是(    )

A.处于华北平原,地形平坦开阔            B.有丰富的矿产资源,采矿业发达

C.铁路的修建和发展                      D.原有的工农业基础好

 

【答案】

C

【解析】

试题分析:直接根据题干材料反映了交通线的发展对石家庄发展的影响。

考点:本题考查影响城市形成和发展的主要区位因素。

点评:本题难度低,基础性试题,适宜高一基础性测试。学生只要能抓住材料信息,分析交通线的发展对城市发展的影响即可判断。

 

练习册系列答案
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科目:高中地理 来源: 题型:

石家庄市原不过是正定县的一个小村庄,当初京汉铁路修到正定县城,把车站向南迁了十几千米,建在了石家庄。后来又有两条铁路在此与京汉线相交,石家庄成了重要的铁路枢纽,现在,石家庄人口已超过100万,而正定县城仍不过是座3万人的小城。据此回答:

石家庄市发展成为100万以上人口的特大城市的主要原因是

A.处于华北平原,地形平坦开阔 

B.有丰富的矿产资源,采矿业发达

C.铁路的修建和发展               

D.原有的工农业基础好

上述事实说明了

A.一个地区交通干线的变化,会影响该地区城市的兴衰

B.一个地区主要交通线的发展变化,会带动整个地区城市的发展壮大

C.交通发达的铁路枢纽都发展成为省级行政中心

D.能否成为100万人口大城市,关键是人口的发展

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科目:高中地理 来源:2015届甘肃省高一下学期期末考试地理试卷(解析版) 题型:选择题

石家庄市原不过是正定县的一个小村庄,当初京汉铁路修至正定县城时,车站南迁十几千米建在石家庄,后来又有两条铁路在此与京汉线相交,使其成为重要的铁路枢纽,城市迅速发展,现在,石家庄人口已超过100万。据此回答小题。

1.在石家庄与京广线相交的两条铁路是(     )

A.胶济线、石太线   B.石太线、陇海线  

C.焦柳线、石德线   D.石德线、石太线

2.石家庄市发展成为100万以上人口的特大城市主要的直接原因是(     )

A.处于华北平原,地形平坦开阔   

B.有丰富的矿产资源

C.铁路的修建和发展             

D.原有的工农业基础较好

3.上述事实说明(     )

A.一个地区交通干线的变化会影响该地区城市的分布和发展规模

B.一个地区修建了铁路,就会促成这个地区形成一座大城市

C.交通发达的铁路枢纽能发展成为省级行政中心

D.能否成为100万人口大城市,关键要看铁路的修建

 

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科目:高中地理 来源:2010年黑龙江东南六校高一下学期期末联考地理卷 题型:选择题

石家庄市原不过是正定县的一个小村庄,当初京汉铁路修到正定县城,把车站向南迁了十几千米,建在了石家庄。后来又有两条铁路在此与京汉线相交,石家庄成了重要的铁路枢纽,现在,石家庄人口已超过100万,而正定县城仍不过是座3万人的小城。据此回答:

1.石家庄市发展成为100万以上人口的特大城市的主要原因是

A.处于华北平原,地形平坦开阔 

B.有丰富的矿产资源,采矿业发达

C.铁路的修建和发展               

D.原有的工农业基础好

2.上述事实说明了

A.一个地区交通干线的变化,会影响该地区城市的兴衰

B.一个地区主要交通线的发展变化,会带动整个地区城市的发展壮大

C.交通发达的铁路枢纽都发展成为省级行政中心

D.能否成为100万人口大城市,关键是人口的发展

 

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科目:高中地理 来源:2011年高考地理38分钟阶段性同步滚动检测(22) 题型:单选题

石家庄市原不过是正定县的一个小村庄,当初京汉铁路修到正定县城,把车站向南迁了十几千米,建在了石家庄。后来又有两条铁路在此与京汉线相交,石家庄成了重要的铁路枢纽,城市也获得了较快发展,成为河北省的行政中心。现在,石家庄人口已超过100万,而正定县城仍不过是座3万人的小城。据此完成以下3题。

1.在石家庄与京汉线(即现在的京广线)相交的两条铁路是                   (    )

A.胶济线、石太线                       B.石太线、京包线

C.京沪线、石德线                       D.石德线、石太线

2.石家庄市发展成为100万人以上的特大城市的主要原因是                   (    )

A.处于华北平原,地形平坦开阔           B.有丰富的矿产资源,采矿业发达

C.铁路的修建和发展                     D.原有的工农业基础好

3.上述事实说明了                         (    )

A.一个地区的交通干线的变化,会影响该地区城市的兴衰

B.一个地区主要交通线的发展变化,会带动整个地区城市的发展壮大

C.交通发达的铁路枢纽都发展成为省级行政中心

D.能否成为100万人口大城市,关键是人口的发展

 

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