下图是某城市交通道路分布图,回答。
1.图中最有可能成为商业区的是:
A.① B.② C.③ D.④
2.若上题中该处出现的不是商业区,反而是古文物区其主要原因是:
A.地租高低的影响 B.历史因素的影响
C.政治因素的影响 D.居民收入高低的影响
3.该市中心区的某工业企业要搬迁,在①②③④四地中最适合迁往的地点是:
A.① B.② C.③ D.④
1.A
2.B
3.D
【解析】
试题分析:
1.图中最有可能成为商业区的是①,因为①位于市中心,有较高的交通通达度,可以接近最大的消费人群。
2.若图中①处不是商业区,而是古文物区,其主要原因可能是历史因素的影响,城市的发展应该继承历史特色,保护文物古迹。
3.该市中心区的某工业企业要搬迁,最适合迁往的地点是④地,因为④地交通便利,便于原料、产品的运入运出,另外④地远离市区,这也可减轻对城区的污染。
考点:本题考查城市功能区的布局及其影响因素。
点评:本题难度较小,解答本题的关键是明确城市功能区的形成原因。不同类型的土地利用在城市里的集中,形成了不同的功能区。商业区、工业区、住宅区是主要的功能区,其形态、特征及位置具体如下表所示:
功能区 |
形态 |
特征 |
位置 |
|
商业区 |
占地面积小,呈团块状或条状 |
人员流量大,地价高,土地利用集约,是城市的核心区 |
市中心、交通干线两侧、街角路口 |
|
工业区 |
集聚成片 |
不断向市区外缘移动,并趋向于沿主要交通干线分布 |
市区外缘、交通干线两侧 |
|
住宅区 |
占地面积大(40%~60%),是城市的最基本功能区,工业化后出现分化 |
建筑质量上出现高级与低级分化;位置上背向发展 |
高级住宅区 |
城市外缘,与高坡、文化区联系 |
低级住宅区 |
内城、工业区附近,与低地、工业区相联系 |
科目:高中地理 来源: 题型:
下图是某城市交通道路分布图,回答下面试题
图中最有可能成为商业区的是:
A.① B.② C.③ D.④
若上题中该处出现的不是商业区,反而是古文物区其主要原因是:
A.地租高低的影响 B.历史因素的影响
C.政治因素的影响 D.居民收入高低的影响
该市中心区的某工业企业要搬迁,在①②③④四地中最适合迁往的地点是:
A.① B.② C.③ D.④
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科目:高中地理 来源:2010年黑龙江省高一下学期期末考试地理卷 题型:选择题
下图是某城市交通道路分布图,回答20~22题
1.图中最有可能成为商业区的是:
A.① B.② C.③ D.④
2.若上题中该处出现的不是商业区,反而是古文物区其主要原因是:
A.地租高低的影响 B.历史因素的影响
C.政治因素的影响 D.居民收入高低的影响
3.该市中心区的某工业企业要搬迁,在①②③④四地中最适合迁往的地点是:
A.① B.② C.③ D.④
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科目:高中地理 来源: 题型:单选题
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科目:高中地理 来源: 题型:
下图是某城市交通道路分布图,回答。
10.图中最有可能成为商业区的是:
A.① B.② C.③ D.④
11.若上题中该处出现的不是商业区,反而是古文物区其主要原因是:
A.地租高低的影响 B.历史因素的影响
C.政治因素的影响 D.居民收入高低的影响
12.该市中心区的某工业企业要搬迁,在①②③④四地中最适合迁往的地点是:
A.① B.② C.③ D.④
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