| 原料成本 | 劳动力成本 | 技术成本 | 运输成本 | 其他成本 |
甲工厂 | 3 | 23 | 43 | 6 | 25 |
乙工厂 | 41 | 20 | 6 | 12 | 21 |
A.服装工业、化学工业 |
B.有色冶金工业、食品工业 |
C.电子工业、水果加工工业 |
D.纺织工业、石油加工工业 |
A.甲类工业在我国正逐步从东部沿海地区向中西部地区转移 |
B.从总体上看乙类工业受地域条件的限制逐渐减弱 |
C.甲、乙两类工业发展中,对交通运输方式的选择要求相同 |
D.自然条件对甲、乙两类工业均无明显的影响 |
科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.生产协作联系 | B.商贸联系 | C.信息联系 | D.科技联系 |
A.寻求最佳区位 | B.集中处理污染物 | C.产生规模效应 | D.节约能源 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.原料产地 | B.销售市场 | C.能源基地 | D.研发基地 |
A.减轻大气污染 | B.减轻“白色污染” |
C.促进生物多样性能 | D.减轻酸雨危害 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:综合读图题
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.宝钢有巨大的消费市场,而鞍钢没有 |
B.宝钢有发达的水陆交通运输条件,而鞍钢没有 |
C.鞍钢附近劳动力充足,而宝钢附近劳动力资源相对缺乏 |
D.鞍钢附近有钢铁工业所需的原料和燃料,而宝钢附近没有 |
A.工业原料利用的范围越来越广 |
B.原材料对工业区位的影响逐渐加强 |
C.市场对工业区位的影响逐渐加强 |
D.交通运输对工业区位的影响逐渐下降 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.消费市场广阔 | B.劳动力资源丰富 | C.技术力量雄厚 | D.政策优惠 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:综合读图题
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