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    最不灵活的交通运输方式是（    ）

    A．铁路运输       B．公路运输        C．水路运输         D．管道运输

     

    【答案】

    D

    【解析】略

     

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    科目：高中地理 来源：2011年吉林省高一下学期期中考试地理卷 题型：综合题

    读我国部分地区主要公路和铁路分布示意图，回答下列问题：（10分）

    （1）青藏地区最主要的交通运输方式是         ， 另还可选择       运输方式。

    （2） 图中A地区某些路段常因地质灾害被阻断，这些地质灾害主要有            

    、        等。除此之外青藏铁路建设的主要自然障碍有                           

    （3）青藏铁路通过大范围的终年冻土区，对铁路的主要危害是      。青藏铁路修建解决的三大世界性难题主要依靠的是         。

    （4）在实施西部大开发战略中，青藏地区还要发展铁路运输，其原因不是（     ）

    A．该地区发展铁路运输，有利于全国交通网的合理布局

    B．该地区发展铁路运输，有利于促进少数民族地区的经济发展

    C．该地区发展铁路运输投资少，技术要求不高

    D．该地区发展铁路运输，有利于与全国其他地区进行人员和物资的交流

    （5）该地区铁路区位选择的决定性因素是

    A．地形          B．气候          C．生物          D．社会经济

     

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    “长三角”是“长三角都市经济圈”的简称，该地区以约占全围面积的l％，人口的6％，生产出约占仝国25％的国内生产总值，成为继纽约经济圈、北美五大湖经济圈、东京经济圈、巴黎经济圈、伦敦经济圈之后的第六大经济圈，是名副其实的中国经济引擎。据此资料和图6回答下列问题。

    (1)该地区与世界其他几个大的经济圈相比，最具优势的交通运输方式是什么?说明该运输方式中最主要线路的名称及作用。

     (2)长江中下游平原是世界上最早形成城市的地区之一。而今城市数目不断增加，规模不断扩大。分析本地区城市快速发展的主要条件?

    (3)图中太湖流域为发展农业，大力发展网围养殖，却造成了东太湖面积的持续缩小，图7是“太湖网围养殖数量变化图”，据图请列举出由此引发的环境问题。

     (4)简述长江中下游地区洪涝灾害频发的自然原因及可采取哪些措施来减少洪涝灾害。

     

     

     

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    科目：高中地理 来源： 题型：单选题

    最不灵活的交通运输方式是


    1. A.
      铁路运输
    2. B.
      公路运输
    3. C.
      水路运输
    4. D.
      管道运输

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    下图甲为我国北方某地域等高线地形图，乙图为甲图中某剖面线所做的地形剖面图，读图回答13—14题。

    13．  乙图所示地形剖面图是沿甲图中的哪条线短所作

    A．ab                        B．cd                     C．ef                           D．gh

    14．  为了加强图示区域聚落之间的联系，最需要完善的交通运输方式是

    A．铁路运输             B．公路运输           C．水路运输                D．航空运输

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