A.洪峰流量减少 | B.河道行洪能力增强 |
C.排水管网淤塞 | D.缩短行洪排涝时间 |
科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.热带雨林 | B.亚热带常绿阔叶林 |
C.亚热带常绿硬叶林 | D.温带落叶阔叶林 |
A.农业产值比重上升 | B.服务业人口减少 |
C.城市化进程加快 | D.生态环境明显改善 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.80°E以西因沙漠广布,城市稀少 |
B.长江中下游平原是我国城市密集分布区 |
C.130°E以东因海拔高,城市稀少 |
D.由南向北逐渐减少是我国城市分布特点 |
A.银川 | B.洛阳 |
C.成都 | D.西安 |
A.市区限制汽车低速行驶 |
B.大面积植树造林种草 |
C.开发便携式呼吸面罩 |
D.合理规划城市道路网 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.① | B.② | C.③ | D.④ |
A.①② | B.①③ | C.②④ | D.①④ |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.受高压脊的控制降水丰富 |
B.夏季气温高形成对流雨 |
C.地形有利于暖湿气流形成抬升运动 |
D.受暖锋系统控制形成长时间降水 |
A.强降水或连续性降水 |
B.城市排水设施落后,排水能力差 |
C.地势低平排水不畅 |
D.城市公园绿地等建在地势低洼处 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.①②④ | B.②③④⑤ | C.①②③④⑤ | D.①②③④ |
A.在城市交通规划、建设、经营和管理的各个层面,建立有效的公众参与机制 |
B.交通建设适度超前,引导城市空间的拓展,鼓励使用公务车和私家车 |
C.形成科学的交通预报机制,切实发挥实效,辅助市民出行,有效调整交通流量 |
D.关键在于土地利用形态的调整和综合交通系统的整合 |
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