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    20．该区域主干道路线规划设计最合理的是（　　）
    A．B．C．D．

    分析 在山区交通线路尽可能沿着等高线展线，能降低坡度；尽可能通过居民点，带动经济的发展．

    解答 解：结合左图的等高线分布和右图聚落分布情况可以看出，只有A选项中的公路所经过的地方地势起伏最小；且联系的聚落最多．所以说A图中所示的区域主干道路线规划设计是最合理的．
    故选：A．

    点评 本题难度大，将两图重合叠加，分析等高线和聚落的分布可以得出结论．

    练习册系列答案
    年级 高中课程 年级 初中课程
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    8．在T1、T2、T3三处可以看到的自然景观依次是（　　）
    A．荒漠、雨林、草原B．雨林、雨林、草原
    C．雨林、雨林、常绿林D．常绿林、草原、雨林

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    9．为防御台风危害要研究台风的中心位置及移动方向，对台风中心及移动方向信息的准确获得利用了（　　）
    A．RS技术B．GIS技术C．GPS技术D．观测资料

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    2．图中箭头正确表示河流集水方向的是（　　）
    A．①B．②C．③D．④

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    13．下列说法正确的是（　　）
    A．索道甲、乙间距离可能是800米
    B．在甲处可看到④地
    C．山间便道①、②、③、④四处中①处坡度最大
    D．丙处可能有河流发育且流向为自西向东

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    8．如果在图中①河段画等高线，则该等高线的凸出方向为（　　）
    A．东北方向B．西南方向C．东南方向D．西北方向

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    16．若仅从地形因素考虑图2中的四幅剖面图与图1中沿EF线地势起伏状况最符合的是（　　）
    A．甲B．乙C．丙D．丁

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    19．合理人口容量与环境承载力的区别是（　　）
    A．合理人口容量不考虑人们的生活水平
    B．环境承载力考虑了人们的生活水平
    C．合理人口容量是仅从自然资源的角度估算的人口数
    D．合理人口容量要小于环境承载力

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