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    东京市是目前日本太平洋沿岸大都市带的核心城市，远郊出现许多卫星城。东京市的空间扩张模式给城市规划带来的有益启示是()

    A. 解决大城市交通拥堵的最好方法是规划放射状交通干道

    B. 中心区不保留绿化带，以提高城市土地利用率

    C. 在基础设施和土地利用等方面实现城乡统一规划

    D. 乡村—城市转型的根本动力是大都市郊区的卫星城建设

     

    .C

     

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    东京市是目前日本太平洋沿岸大都市带的核心城市，远郊出现许多卫星城。读图回答各题

    东京市城市化过程目前已处于

    A. 早期阶段   B. 中期加速发展阶段 C. 后期阶段    D. 不能确定

    东京市的空间扩张模式给城市规划带来的有益启示是

    A. 解决大城市交通拥堵的最好方法是规划放射状交通干道

    B. 中心区不保留绿化带，以提高城市土地利用率

    C. 在基础设施和土地利用等方面实现城乡统一规划

    D. 乡村—城市转型的根本动力是大都市郊区的卫星城建设

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    科目：高中地理 来源：2011年山东省高一期中考试地理卷 题型：选择题

    东京市是目前日本太平洋沿岸大都市带的核心城市，远郊出现许多卫星城。读图回答各题

    1.东京市城市化过程目前已处于

    A. 早期阶段   B. 中期加速发展阶段 C. 后期阶段    D. 不能确定

    2.东京市的空间扩张模式给城市规划带来的有益启示是

    A. 解决大城市交通拥堵的最好方法是规划放射状交通干道

    B. 中心区不保留绿化带，以提高城市土地利用率

    C. 在基础设施和土地利用等方面实现城乡统一规划

    D. 乡村—城市转型的根本动力是大都市郊区的卫星城建设

     

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    东京市是目前日本太平洋沿岸大都市带的核心城市，远郊出现许多卫星城。读图回答39、40题。

                           

    39. 东京市城市化过程目前已处于()

    A. 中期阶段         B. 加速发展阶段          C. 后期阶段          D. 衰落阶段

    40. 东京市的空间扩张模式给城市规划带来的有益启示是()

    A. 解决大城市交通拥堵的最好方法是规划放射状交通干道

    B. 中心区不保留绿化带，以提高城市土地利用率

    C. 在基础设施和土地利用等方面实现城乡统一规划

    D. 乡村—城市转型的根本动力是大都市郊区的卫星城建设

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    东京市是目前日本太平洋沿岸大都市带的核心城市，远郊出现许多卫星城。东京市城市化过程目前已处于()

    A. 中期阶段

    B. 加速发展阶段

    C. 高级阶段　

    D. 衰落阶段

     

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