【旅游地理】图为浙江省某旅游规划方案图,读图回答问题。
(1)划分一、二、三级旅游中心的依据主要有 。
(2)位于图示核心旅游线路上的世界自然遗产是 ,其成因是 ,为获得对其最佳的观赏效果,游览应该 。
(3)游客出行前,一般需进行旅游活动设计,其内容主要包括 等几个方面。
科目:高中地理 来源:2016届湖北省武汉市毕业班五月模拟考试文综地理试卷(解析版) 题型:选择题
3号线地铁的通车,打通了武汉“地铁第一环”(下图)。该地铁环线对于城市的发展、市民的生活均会产生极大影响。据此回答下列问题。
1.武汉市轨道交通带来的变化不包括
A.减轻交通拥堵 B.减轻热岛效应
C.减轻大气污染 D.减弱出行意愿
2.2号线与4号线设计两个相邻换乘点的主要原因是
A.两条线路在此处客流量大 B.增强该区域居民自豪感
C.周围商业发达且写字楼多 D.省级政府机关单位众多
3.上图中最能显示下图所示从武汉火车站开往黄金口列车车头前方景现的位置是
A.a处 B.b处 C.c处 D.d处
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科目:高中地理 来源:2015-2016学年度河北省唐山市高三第三次模拟地理试卷(解析版) 题型:选择题
读我国2003-2013年环境污染重心的转移路径示意图,完成下列问题。
1.污染重心轨迹所在的省级行政区简称是
A.赣 B.陕
C.豫 D.蜀
2.据图推测.2011-2013年我国污染物排
放总量增速最快的区域最可能分布在
A.环勃海地区
B.长三角地区
C.珠三角地区
D.陕甘宁地区
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科目:高中地理 来源:2015-2016学年重庆市高二下学期期中地理试卷(解析版) 题型:选择题
下图中阴影部分表示某种地理事物的分布,数字代表城市。读图,回答下列问题。
1.图中阴影部分最可能表示世界
A.人口密集带 B.主要森林带 C.石油主产区 D.主要工业区
2.下列四种关于图中城市的说法,正确的有
①只有两个位于东半球 ②多位于中纬度地区
③④城市的地方时最早 ④⑤城市在①城市的西南方向
A.①② B.①③ C.②③ D.②④
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科目:高中地理 来源:2016届山东省南校区高三4月高考模拟文综地理试卷(解析版) 题型:选择题
抽水蓄能电站是既能抽水又能发电的水电站。它具有上、下水库。其工作原理是充分利用电力系统中某时段多余的电能,把下水库的水抽到上水库内,以势能的形式蓄能,电力系统需要时再从上水库放水至下水库进行发电。图3为我国安徽绩溪抽水蓄能电站工作原理图,图4为该市电力负荷构成图。据此完成下列各题。
1.抽水蓄能电站的主要作用是( )
A.提高水的势能,增加发电量 B.提高水的下流速度,增加发电效率
C.调节电力供应 D.蓄积山区雨水,提供丰富的电力资源
2.该电站一天中抽水蓄能的时段是( )
A.0时~7时 B.7时~l3时 C.13时~l7时 D.17时~24时
3.与该电站一天中抽水蓄能和放水发电的时间调控密切相关的用电方式是( )
A.商业用电 B.工业用电
C.建筑业用电 D.生活和其他事业用电
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科目:高中地理 来源:2016届江苏省南通市高三第三次调研测试地理试卷(解析版) 题型:选择题
图为我国南方某省耕地分布状况示意图,读图完成下列各题。
1.该省耕地现有分布状况背景下,易产生的问题有
A.土地沙漠化 B.水土流失
C.台风、风暴潮 D.滑坡、泥石流
2.为避免上述问题的发生,当地农业发展过程中应
A.开展多种经营 B.实行立体布局
C.扩大种植规模 D.延长农业产业链
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科目:高中地理 来源:2016届江苏省南通市高三第三次调研测试地理试卷(解析版) 题型:选择题
图为南京2007年~2020年城市整体规划图,读图完成下列各题。
1.南京市“高强度开发用地”
A.位于城市中心 B.呈同心圆分布
C.沿长江分布 D.沿轨道交通线分布
2.随着多条地铁线的运行,南京居民生活发生的变化主要有
①增加了绿色出行 ②扩大了日常活动半径
③减少了自驾出游 ④缩短了工作与居住地的距离
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
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科目:高中地理 来源:2016届江苏省连云港市高三第三次模拟考试地理试卷(解析版) 题型:选择题
2014年北京人口密度位列世界前十。图为北京市各环路间人口密度分布图。读图,回答下列各题。
1.北京核心区人口密度低于二环路与三环路间区域,主要原因是
A.大气污染严重 B.交通拥挤
C.环境承载力小 D.行政区占比高
2.关于解决北京城市病的措施,不合理的是
A.引导优质公共服务资源向外部转移
B.调整产业布局,分散中心城区功能
C.加强与周边城市的分工与合作
D.严格控制外来人口进入北京
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科目:高中地理 来源:2016届海南省高三考前高考模拟八地理试卷(解析版) 题型:综合题
阅读材料,完成有关问题。
材料一:001——2010年,广西高速公路从无到有,发展迅速,总里程已达到2395公里,推动广西的资源开发和产业发展,形成了新的高速经济产业带。
材料二:广西高速公路网络示意图。
从区域协调发展角度分析广西高速公路网建设的地理意义。
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