A.夜间的交通压力逐渐增大 |
B.昼间与夜间人口数量差值基本持平 |
C.昼间的人口密度逐渐增大 |
D.昼间与夜间人口数量差值逐步减小 |
A.金融业 | B.制造业 | C.信息业 | D.传媒业 |
A.英国的伦敦 | B.日本的东京 | C.中国的上海 | D.美国的纽约 |
科目:高中地理 来源:不详 题型:综合读图题
距市中心距离 (千米) | 各种土地利用的租金(元/平方米) | ||
商店 | 住宅 | 工业 | |
0 | 300 | 120 | 50 |
1 | 200 | 100 | 40 |
2 | 100 | 80 | 30 |
3 | 0 | 60 | 20 |
4 | 0 | 40 | 10 |
5 | 0 | 20 | 8 |
6 | 0 | 0 | 6 |
7 | 0 | 0 | 4 |
8 | 0 | 0 | 2 |
9 | 0 | 0 | 1 |
10 | 0 | 0 | 0 |
查看答案和解析>>
科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.城市人口数量增加 | B.城市用地面积增加 |
C.城市人口比重增加 | D.城市道路密度增加 |
查看答案和解析>>
科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.Ⅰ期 | B.Ⅰ和Ⅱ期 |
C.Ⅱ期 | D.Ⅲ期 |
A.城市化会使生物多样性减少 |
B.城市化只会使城市环境质量下降 |
C.城市化必然导致“热岛效应” |
D.城市化对地理环境不会产生影响 |
查看答案和解析>>
科目:高中地理 来源:不详 题型:综合读图题
查看答案和解析>>
科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.甲城市的机动车总量比乙城市少 |
B.甲城市的道路网密度比乙城市大 |
C.甲城市的交通拥挤状况比乙城市严重 |
D.甲城市的噪声污染和大气污染比乙城市严重 |
A.发展轨道交通 | B.减少道路网密度 |
C.增加道路两旁的绿地面积 | D.机动车分单、双号出行 |
查看答案和解析>>
科目:高中地理 来源:不详 题型:综合读图题
查看答案和解析>>
湖北省互联网违法和不良信息举报平台 | 网上有害信息举报专区 | 电信诈骗举报专区 | 涉历史虚无主义有害信息举报专区 | 涉企侵权举报专区
违法和不良信息举报电话:027-86699610 举报邮箱:58377363@163.com