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下图是《中国国家地理》杂志的封面,这条曲折摇摆在贵州省晴隆县山地的公路被称作二十四道拐。山区交通运输线首选公路,是因为(  )

A.公路运输速度快? B.公路建造难度较小

C.公路运输量大? D.公路运输价格低

 

【答案】

B

【解析】公路对自然条件的要求不高,因此在山区、地势起伏较大的地区建造公路的难度最小,故在山区可以优先发展公路交通。

 

练习册系列答案
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科目:高中地理 来源:河北省衡水中学2011-2012学年高二上学期期中考试地理试题 题型:013

在广阔的中国大地上,秋景秋色差异甚大。下图中“三纵一横”四条线路是(中国国家地理)编辑部策划的寻访秋天的路线。读图,完成下题。

(1)

沿线路Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ穿越甲区域时均能看到的景色是

[  ]

A.

亚热带常绿阔叶林

B.

暖温带落叶阔叶林

C.

温带针阔叶混交林

D.

暖温带草原

(2)

世界范围内我国的四季更替最鲜明,四季类型组合也特别丰富。4条线路中只经历了“冬冷夏热,四季分明”和“长夏无冬,秋去春来”两种四季类型的是

[  ]

A.

Ⅰ线路

B.

Ⅱ线路

C.

Ⅲ线路

D.

Ⅳ线路

(3)

乙区域生态建设的合理措施是

①植树造林

②种草

③自然恢复

④退田还湿

[  ]

A.

①②

B.

②③

C.

①④

D.

③④

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科目:高中地理 来源: 题型:

在广阔的中国大地上,秋景秋色差异甚大。下图中“三纵一横”四条线路是《中国国家地理》编辑部策划的寻访秋天的路线。读图,完成11~13题。

11.沿线路I、Ⅱ、Ⅳ穿越甲区域时均能看到的景色是(  )

A.亚热带常绿阔叶林                              B.暖温带落叶阔叶林

C.温带针阔叶混交林                              D.暖温带草原

12.世界范围内我国的四季更替最鲜明,四季类型组合也特别丰富。4条线路中只经历了“冬冷夏热,四季分明”和“长夏无冬,秋去春来”两种四季类型的是(  )

A.I线路                                                 B.Ⅱ线路

C.Ⅲ线路                                               D.Ⅳ线路

13.乙区域生态建设的合理措施是(  )

①植树造林  ②种草

③自然恢复  ④退田还湿

A.①②                                                   B.②③

C.①④                                                   D.③④

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科目:高中地理 来源:山西省模拟题 题型:单选题

在广阔的中国大地上,秋景秋色差异甚大。下图中“三纵一横”四条线路是《中国国家地理》编辑部策划的寻访秋天的路线。读图,完成1~3题。

1、沿线路Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ穿越甲区域时均能看到的景色是

[     ]

A、亚热带常绿阔叶林
B、暖温带落叶阔叶林
C、温带针阔叶混交林
D、暖温带草原
2、世界范围内我国的四季更替最鲜明,四季类型组合也特别丰富。4条线路中只经历了“冬冷夏热,四季分明”和“长夏无冬,秋去春来”两种四季类型的是

[     ]

A、Ⅰ线路
B、Ⅱ线路
C、Ⅲ线路
D、Ⅳ线路
3、乙区域生态建设的合理措施是①植树造林②种草③自然恢复④退田还湿

[     ]

A、①②
B、②③
C、①④
D、③④

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科目:高中地理 来源: 题型:

在我国广阔的大地上,秋景秋色差异甚大。下图中“三纵一横”四条线路是《中国国家地理》编辑部策划的寻访秋天的路线。读图,完成3~4题。

3.在世界范围内,我国的四季更替最鲜明,四季类型组合也特别丰富。四条线路中只经历了“冬冷夏热,四季分明”和“长夏无冬,秋去春来”两种四季类型的是  (  )

A.Ⅰ线路   B.Ⅱ线路   C.Ⅲ线路   D.Ⅳ线路

4.甲区域生态建设的合理措施是   (  )

①植树造林 ②种草 ③自然恢复 ④退田还湿

A.①②    B.②③    C.①④    D.③④

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