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【题目】阅读图文材料,回答下列问题:

材料一图1为我国西部的成都、重庆、西安、昆明联手发展形成的“西四角”经济战略区,井与周边区域构成“蝶形模式”经济网。

材料二近几年我国沿海许多企业转移到中西部地区。

材料三 图2为2009年成都市三大产业就业人口和产值比重统计图。

(1)指出图中“蝶形模式”经济网所跨区域内的自然地域分异规律。

(2)简述产业转移对西部城市化进程的影响。

(3)归纳成都市三大产业就业人口和产值比重的主要特点。

【答案】:(1)从南到北(如从曼谷到银川)是由赤道到两极的地域分异规律(纬度地带性):从东到西(如武汉到银川)是由沿海到内陆的地域分异规律(经度地带性);西部山区(如成都到拉萨)是垂直地域分异规律。(其他表述对应正确也可)

(2)吸引当地农利人口从事第二、三产业,城市人口总量增加;城市人口占总人口的比重上升;工业、住宅等用地增加,城市用地规模扩大。

(3)三大产业就业人口比重和产值比重都以第二、三产业为主,第一产业最低;第一产业就业人口比重远大于第一产业产值比重(第一产业产值比重和就业人员比重不合理);(或者:第一产业劳动效率低)

【解析】(1)读图,从南到北,如从曼谷到银川,是由赤道到两极的地域分异规律,自然带随着纬度更替。从东到西,如从武汉到银川,是由沿海到内陆的地域分异规律,自然带随着经度更替。西部山区,如从成都到拉萨,是垂直地域分异规律,自然带随着海拔高度更替。

(2) 产业迁入,吸引当地农业人口从事第二、三产业,城市人口总量增加。城市人口占总人口的比重上升。工业、住宅等用地增加,城市用地规模扩大。是工业化推动了城市化发展。

(3)对照材料三图,三大产业就业人口比重和产值比重都以第二、三产业为主,第一产业最低。第一产业就业人口比重远大于第一产业产值比重,说明第一产业产值比重和就业人员比重不合理,第一产业劳动效率低。

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【题目】交通运输耗能是指将单位重量产品移动单位距离所消耗的能量(单位:千克标准煤/万吨公里),其大小主要受地形地势、经济水平、运输方式(公路大于铁路,铁路大于水运)和综合运输网密度的影响,图3为我国15省区交通运输耗能分布图。据此完成下面小题。

1我国交通运输耗能的空间分布规律是

A. 南方小于北方 B. 东部小于西部

C. 沿海大于内陆 D. 平原大于高原

2与青海比较,四川交通运输耗能大的主要原因是

A. 地势起伏大 B. 平均海拔高度大

C. 水运比重小 D. 综合运输网密度小

3据影响因素分析,下列省(区)中交通运输耗能大小可能与湖南省相似的是

A. B. C. D.

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1】(小题1随着水库中泥沙淤积不断增多,a、b的变化特点是

A. a延长,b增大 B. a缩短,b增大

C. a缩短,b减小 D. a延长,b减小

2】(小题2若我国某大河(外流河)中上游修建多座调洪蓄洪功能为主的水库,则

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【题目】下图为某电脑生产公司电脑零部件生产厂分布示意图,读图完成下面小题。

1该公司个人电脑零部件生产厂遍布世界各地的主要原因是

A. 为了占领世界各地的市场 B. 充分利用各地的优势区位

C. 充分利用各地的运输条件 D. 有效利用各地的基础设施

2该公司计算机组装厂与零部件生产厂之间的地域联系方式有

邮电通信商业贸易交通运输生产工序上的联系共用基础设施联系地理信息技术

A. ①②③ B. ④⑤⑥ C. ①④⑤ D. ②③⑥

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【题目】阿拉斯加是美国面积最大、人口最少的州。目前阿拉斯加人口有60多万,人口密度为0.42人/km2,全州人口近半数居住在城市。读美国阿拉斯加局部区域图,回答下面小题。

1阿拉斯加超过一半的城市居民住在安克雷奇市,原因是该市(   )

①不易遭受台风、风暴潮等灾害侵袭 ②位于海湾内部,受沿岸寒流影响小 ③纬度较低,气候比较温暖 ④地势较低,交通便利

A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④

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A. 自然资源 B. 科技水平

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A. 以丰富的原料和动力为基础

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D. 属于新工业区,专业化程度低

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