我国台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路,没有直接联系东西部的横向铁路,主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响?
科目:高中地理 来源:地理教研室 题型:013
我国台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路,没有直接联系东西部的横向铁路,主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响?
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科目:高中地理 来源: 题型:
下图是我国台湾岛铁路分布图。读图回答3~4题。
3.台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路,没有直接联系东西部的横向铁路。据图思考,这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响( )
A.地形因素 B.河流因素
C.气候因素 D.矿产因素
4.台湾岛铁路呈环状分布于山间盆地和河谷地带的主要原因是( )
A.客货运量大
B.地势相对和缓,工程造价低,难度小
C.水源充足
D.地势低,热量条件好
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科目:高中地理 来源:2011年福建省福州市高一下学期6月月考地理卷 题型:选择题
下图是我国台湾岛铁路分布图。读图回答下列各题。
1.台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路,没有直接联系东西部的横向铁路。据图思考,这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响
A.地形因素 B.河流因素 C.气候因素 D.矿产因素
2.台湾岛铁路呈环状分布于山间盆地和河谷地带的主要原因是
A.客货运量大 B.地势相对和缓,工程造价低,难度小
C.水源充足 D.地势低,热量条件好
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科目:高中地理 来源:2011年河北省高一下学期第二次月考地理卷 题型:选择题
新华网南京2008年5月26日电 当日下午,中国国民党主席吴伯雄率领的中国国民党大陆访问团一行16人乘包机抵达南京禄口机场,开始对大陆为期6天的访问。他在抵达机场后表示,此行旨在把握两岸关系出现新契机。读我国台湾省铁路分布图,回答下列各题。
1.台湾岛修建的铁路是环岛铁路,没有直接联系东西部的横向铁路。据图思考,这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响
A.地形因素 B.河流因素 C.气候因素 D.矿产因素
2.台湾岛铁路呈环状分布于山间盆地和河谷地带的主要原因是
A.客货运量大 B.地势相对和缓,工程造价低,难度小
C.水源充足 D.地势低、热量条件好
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