阅读资料和下图“北京市顺义区局部图”,回答下列问题。(10分)
城市新区是指在旧有城区之外规划新建的具备相对独立性和完整性的新城区。顺义区是北京重点发展的城市新区之一。
(1)分析北京建设城市新区的积极作用。(3分)
在“打造临空经济区、建设世界空港城”的战略下,宝洁、空客、索爱等30余家世界500强企业、80余家国际知名跨国公司,竞相落户顺义空港工业区,全力打造以高新技术产业为主导的产业园。
(2)与海淀中关村高新技术产业区相比,据图分析顺义空港工业区的区位优势。(3分)
顺义在历史上被誉为“京郊粮仓”。近年来顺义着重发展以观光农业、名优花卉、高价位蔬菜和优质果品为主导的产业带,并为燕京啤酒、汇源果汁等企业提供原料。
(3)试分析顺义农业区位条件发生的变化。(4分)
(1)分散北京城市功能,缓解中心城区的人口压力和交通压力,促进郊区城市化和工业化发展(促进当地经济和社会发展)。(3分)
(2)航空、高速公路、轻轨(铁路)交通发达,环境优美,地价便宜。(3分)
(3)工业化(城市化)的带动,市场需求的变化,交通运输条件的改善,农业科技的发展,农产品保鲜、冷藏技术的发展。(任答四项,4分
【解析】
试题解析:
(1)为了促进我国城市化和经济的发展,大城市建立新城区,主要是分散城市的功能,北京交通拥堵,人口集中在东、西城区、海淀等,住房条件差,而开发新城区,使得交通流畅、环境优美,居住条件改善,调整北京产业结构,促进北京城市化和工业化的发展。
(2)此题考查工业的区位条件,对两者的比较,主要从社会经济条件考虑,比较劳动力、市场、政策、交通、地价、科技、协作性、资金、动力、原料、市场、通讯等因素。海淀位于老城区,经济发达,土地资源稀缺,发展空间有限,交通拥挤。但是顺义区作为新区,发展空间大,地价便宜,多条铁路交汇,交通便利,同时飞机场也为临空型企业提供良好的交通条件。全力打造以高新技术产业为主导的产业园,为满足高新技术的发展,大力推动生态建设,修建绿化带,构建环境优美的企业环境。
(3)农业的区位条件分自然条件和社会经济条件,但是自然条件相对稳定,社会经济条件在不断的变化。所以分析顺义农业区位条件发生的变化,从社会经济条件出发,依据资料由粮食转化为花卉、蔬菜等经济作物,说明城市化的发展,人们的生活水平提高,市场的需求发生的变化,名优花卉、高价位蔬菜和优质果品产业带的形成要依靠农业科学技术的发展,提高经济作物的质量保障,而蔬菜的提供市场必须要有便利的交通和冷藏保鲜技术作为保障,保持蔬菜和水果的新鲜。
考点:考查城市的空间结构、农业区位因素、工业区位因素等知识
科目:高中地理 来源:101网校同步练习 高一地理 人教社(新课标 2002-3初审) 人教版 题型:069
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科目:高中地理 来源:崇文区2005-2006学年度第一学期高三期末统一练习 地理 题型:043
阅读材料和下图,回答下列问题。
资料首钢年产钢材800万吨以上,品种主要是普通型线材,产品档次和技术装备水平不高,急需进行结构调整。2005年初,国家发改委同意首钢实施压产、搬迁、结构调整和环境治理的方案,在河北省唐山地区曹妃甸建设一个具有国际先进水平的钢铁联合企业作为首钢搬迁的载体。这有利于充分利用京津的科技、人才、资金和信息,实现与京津企业的联合、分工和协作。
曹妃甸岛与陆地之间有150平方千米的滩涂地,其向南延伸500米,水深即达25米,可在此建20万吨至30万吨级专业化进口铁矿石中转码头。届时曹妃甸将建成拥有大码头、大钢铁、大电厂、大石化的综合性工业区。该工业区将完全采用世界一流的技术,力求实现零污染。
(1)首钢从北京迁出的主要原因有哪些?
(2)首钢选择在曹妃甸建新厂的有利因素是什么?
(3)农业生产为工业发展提供了基础,试说明影响图7中方框A区域农业生产的主要区位因素有哪些?
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科目:高中地理 来源:2013-2014学年福建省漳州市高三12月第四次月考地理试卷(解析版) 题型:综合题
阅读资料,回答下列问题。(12分)
资料一:
近年在北京延庆县试种并扩大新型品种“水果玉米”的种植。该品种生长周期短,甜度高,农民收益大。每年7月到10月,大批市民慕名前来采摘,已形成具有当地特色的休闲农业。当地政府及农业机构为农户提供种子、技术、销售服务,推动该项特色产业发展。:
资料二:延庆县与北京城区气候资料比较表
资料三:延庆县玉米园和养牛场生产示意简图(下图)。
(1)依据资料,说明延庆县适合“水果玉米”种植的气候条件。并简述该地区“水果玉米”生产规模不断扩大的社会经济原因。(4分)
(2)从旅游资源开发的角度,说明延庆县发展“水果玉米”采摘观光业的优势条件。(3分)
(3)根据材料三图所给信息,说出此种农业生产模式对当地发展的积极意义。(3分)
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科目:高中地理 来源: 题型:阅读理解
阅读资料和下图,回答下列各题。
环渤海地区是我国重要的旅游客源地和目的地,以北京为中心已经形成1—7小时交通圈。2008年12月,京、冀、津、辽、鲁、豫、晋、陕、内蒙古九省区市签署协议,成立环渤海旅游产业联盟,打造旅游共同市场,携手应对风险。在联盟体内,实现资源共享、客源共享,避免旅游景点重复建设,同时建立旅游突发事件应急处理机制和设诉受理平台。为方便游客,联盟还将探讨实行区域内旅游护照制度和自驾车、旅游大巴车高速公路过路费减免等优惠措施。
(1)图中A处从旅游资源类型看,属于自然景观中的 景观,B处从文化景观范畴看属于 ,C处景观在地貌上称为 。
(2)依据资料,概括说明该地区联合打造旅游产业联盟的好处。
(3)结合所学知识,简述该区域旅游产业联盟建立后,旅游资源开发条件的变化。
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