A. | ①河段冰期长于②河段 | B. | ①河段沉积物半径比②河段较小 | ||
C. | 两河段流向均为自西向东 | D. | 夏季①河段沉积物半径比冬季大 |
科目:高中地理 来源: 题型:选择题
A. | 甲城市只有春秋分是昼夜等长 | B. | 乙城市可能在北极圈及其以北地区 | ||
C. | 线速度乙>丁>甲>丙 | D. | 角速度甲>乙>丙=丁 |
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科目:高中地理 来源: 题型:选择题
指标 | 2012年 | 2013年 | 同比增幅(%) | |
货物总吞吐量(万吨) | 57438.78 | 62108.83 | 8.13 | |
其 中 | 煤炭及制品 | 14452.18 | 15583.29 | 7.86 |
石油、天然气及制品 | 2747.67 | 2676.88 | -2.58 | |
金属矿石 | 16845.13 | 18118.22 | 7.56 | |
钢铁 | 2380.66 | 2697.03 | 13.29 | |
外贸吞吐量(万吨) | 10717.02 | 11993.45 | 11.91 | |
集装箱吞吐量(万国际标准箱) | 759.48 | 861.30 | 13.41 | |
旅客吞吐量(万人次) | 373.20 | 305.06 | -18.26 |
A. | 旅客运输量增速最快 | B. | 最适合运输石油、天然气及制品 | ||
C. | 粗重原材料运输占货运比例最大 | D. | 货物运输以出口为主 |
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A. | 甲向南流,增温增湿 | B. | 乙向南流,增温增湿 | ||
C. | 丙向南流,降温减湿 | D. | 丁向南流,降温减湿 |
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科目:高中地理 来源: 题型:选择题
A. | ①③ | B. | ②④ | C. | ③④ | D. | ④⑤ |
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科目:高中地理 来源: 题型:选择题
A. | 两人都能回到原出发地点 | B. | 两人都不能回到原出发地点 | ||
C. | 只有甲能回到原出发地点 | D. | 只有乙能回到原出发地点 |
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