Question

【题目】 1905年，清政府开始修建京张铁路，经实地勘测后，总工程师詹天佑从三条线路中选定了线路一(下图)。 据此完成下面小题。

【1】与线路二相比， 线路一的主要优势是（ ）

A.城镇多B.起伏小C.线路短D.风景好

【2】当时修建京张铁路 主要是为了运输（ ）

A.毛皮B.粮食C.原术D.丝绸

【3】1952 年，人们沿线路三修建了丰台到沙城的丰沙铁路，主要原因是（ ）

A.京张铁路运力不足B.丰沙铁路沿线发展

C.京张铁路年久失修D.丰沙铁路易于修建

Answer 1

【答案】

【1】C

【2】A

【3】A

【解析】

【1】

从图中可以看出与线路二绕道线路一以北的地区，故线路一的主要优势是线路短，C正确；两条线路上车站数量相近，不能说明第一条比较线沿线城镇多；第一条比较线要以过八达岭，起伏更大；沿线风景并不是当时修建铁路的主要影响因素。故选C。

【2】

张家口位于长城沿线，长城外以畜牧业为主，毛皮产量大且质量重，修建京张铁路，有利于将关外的毛皮遮往内地销售，A正确。关外人口少，需要粮食、原木少，不需要大量运入，气候干旱，粮食产量低，森林稀少，也不可能运出，B、C错；丝绸质量轻，无需专门修建铁路运输。故选A。

【3】

随着人口增长，经济发展，需求增加是导致修建的主要原因，A正确；丰沙铁路沿线无车站，对沿线地区带动作用小，B错误；京张铁路维护不当可以通过维修解决，重修新线成本高，C错误:1905年没有选择更短的丰沙线修建，说明其修建难度大，D错误。故选A。

本题主要考查交通运输布局的相关知识，主要考查了考生获取解读地理信息、调动运用地理知识的能力。