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    推测，城市范围和空间形态变化最慢的时代应该是

    A.铁路和公路运输为主的时代　　   　　B.帆船、马车运输为主的时代

    C.以煤为主要能源的时代　　　　　   　D.以石油为主要能源的时代

    B
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    科目：高中地理 来源： 题型：阅读理解

    阅读下面材料，完成下列问题。?

    便利的河流交通，使武昌和汉阳在东汉就已成为军事城堡，并逐渐发展为武昌、汉阳、汉口三镇鼎立的格局。早期的武汉，城市空间形态为组团型。?

    20世纪上半叶，随着京汉铁路的建成，汉口逐渐成为客货运转枢纽，成为城市空间结构的重要核心，车站附近形成新的建设区，并以若干个车站为中心向外扩展，在更大范围内将城市用地连成一片，对城市空间形态的变化起着直接的推动作用。三镇放射状交通轴间的非建筑用地不断被填充。20世纪60年代，汉（口）丹（江口）、武（汉）黄（石）等铁路的运营，使城市空间形态突破前一时期的集中团块模式，再次呈现沿轴发展趋势。城市主干道的延伸，使周边农业用地逐渐向工业或居住用地转变。目前，城市空间形态已基本形成“环行+放射”的格局。?

    （1）武汉市空间形态发展经历了哪几个阶段???????

    （2）解释导致武汉市空间形态变化的主要原因。?????

    （3）推测武汉市空间形态今后的发展趋向。?????

    （4）对如何调控武汉城市空间形态的发展提出合理化建议。??????

    （5）目前　　　 被认为是较为理想的城市空间结构模式。这种结构有什么特点？?

     

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    科目：高中地理 来源： 题型：阅读理解

    阅读下面材料，完成下列问题。?

    便利的河流交通，使武昌和汉阳在东汉就已成为军事城堡，并逐渐发展为武昌、汉阳、汉口三镇鼎立的格局。早期的武汉，城市空间形态为组团型。?

    20世纪上半叶，随着京汉铁路的建成，汉口逐渐成为客货运转枢纽，成为城市空间结构的重要核心，车站附近形成新的建设区，并以若干个车站为中心向外扩展，在更大范围内将城市用地连成一片，对城市空间形态的变化起着直接的推动作用。三镇放射状交通轴间的非建筑用地不断被填充。20世纪60年代，汉（口）丹（江口）、武（汉）黄（石）等铁路的运营，使城市空间形态突破前一时期的集中团块模式，再次呈现沿轴发展趋势。城市主干道的延伸，使周边农业用地逐渐向工业或居住用地转变。目前，城市空间形态已基本形成“环行+放射”的格局。?

    （1）武汉市空间形态发展经历了哪几个阶段???????

    （2）解释导致武汉市空间形态变化的主要原因。?????

    （3）推测武汉市空间形态今后的发展趋向。?????

    （4）对如何调控武汉城市空间形态的发展提出合理化建议。??????

    （5）目前　　　 被认为是较为理想的城市空间结构模式。这种结构有什么特点？

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    科目：高中地理 来源： 题型：阅读理解

    阅读下列材料，回答下列问题。

    便利的河流交通，使武昌和汉阳在东汉就已成为军事城堡，并逐渐发展为武昌、汉阳、汉口三镇鼎立的格局。早期的武汉，城市空间形态为组团型。20世纪上半叶，随着京汉铁路的建成，汉口逐渐成为客货运转枢纽，成为城市空间结构的重要核心，车站附近形成新的建设区，并以若干个车站为中心向外扩展，在更大范围内将城市用地连成一片，对城市空间形态的变化起着直接的推动作用。三镇放射性交通轴间的较多非建筑用地不断被填充。20世纪60年代，汉(口)丹(江口)、武(汉)黄(石)等铁路的运营，使城市空间形态突破前一时期的集中团块模式，再次呈现沿轴发展趋势。城市主干道的延伸，使周边农业用地逐渐向工业或居住用地转变。目前，城市空间形态已基本形成“环形＋放射”的格局。

    (1)依次写出武汉城市空间形态发展经历的主要阶段。

    (2)请分析导致武汉城市空间形态变化的主要原因。

    (3)推测武汉城市空间形态今后发展趋向。

    (4)请对如何调控武汉城市空间形态的发展提出合理化建议。

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