A.①③ | B.②④ | C.①② | D.③④ |
A.使我国公路承担的货运量小于美国 |
B.使我国的公路里程达到顶峰 |
C.大大缩小地区间的经济发展差距 |
D.加强不同地区间的经济联系 |
科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.0~600千米 | B.900~1100千米 |
C.1200~1600千米 | D.大于1800千米 |
A.武汉—广州 | B.杭州—上海 | C.成都—上海 | D.兰州—北京 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.跨越我国地势第一、二级阶梯 |
B.跨越我国季风区和非季风区 |
C.年降水量小于800mm,植被以森林为主 |
D.跨越黄河水系和长江水系 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.① | B.② | C.⑤ | D.③ |
A.甲、乙 | B.丙、丁 | C.丙、丁 | D.乙、丁 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:多选题
A.要考虑港口建设的自然条件 |
B.要考虑其经济腹地的大小和经济发展的程度 |
C.唯一有利的建港区位条件是河口三角洲 |
D.港口规模大小不受建港技术的影响 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.地形 | B.河流 | C.气候 | D.矿产 |
A.①② | B.①③ | C.②③ | D.③④ |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.保护旅游资源,防止生态破坏 |
B.森林茂密,施工困难 |
C.地形、地质复杂,多高山、峡谷 |
D.资源贫乏,人口稀少 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.甲 | B.乙 | C.丙 | D.丁 |
A.甲 | B.乙 | C.丙 | D.丁 |
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科目:高中地理 来源:不详 题型:单选题
A.有利于缓解东北地区货运的压力 |
B.完善铁路交通网络,促进区域间的联系和交流 |
C.有利于沿线城市空间结构的调整 |
D.实现了东北亚经济圈与长三角经济圈的直接对话 |
A.科技 | B.社会经济 | C.自然状况 | D.规划需要 |
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