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随着广西西江航运干线船闸正式通航,西江干线正逐渐成为“水上高速公路”。读下图,回答下列问题。

1.船闸建成前,限制西江干线成为“水上高速公路”的主要原因是(  )

A.能源短缺  B.河流结冰期短  C.市场需求量小  D.河流落差大

2.西江下游地区为控制当地的洪水灾害,应采取的有效措施是(  )

A.发展水电,开采矿产  B.开发旅游,兴建大坝

C.发展林业,改善气候  D.加固大堤,疏浚河道

 

【答案】

 

1.D  

2.D

【解析】

试题分析:

1.船闸用以保证船舶顺利通过航道上集中水位落差的厢形水工建筑物。图中西江航运干线建了多个船闸,说明自然河流有较大落差,D对;西江干线成为“水上高速公路”行船,不受能源影响,A错;南方地区河流没有冰期,B错;无论何时交通运输都是发展经济重要因素,C错。

2.西江下游地区以沉积作用为主,一般为平原,地形平坦排水不畅,容易形成洪涝灾害,需要加固大堤,疏浚河道,D对;发展水电是河流中上游进行的,A错;开发旅游不能治洪涝,B错;发展林业主要在河流中上游,C错。

考点:本题考查河流开发与治理。

 

练习册系列答案
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科目:高中地理 来源:2013-2014学年黑龙江省高三第四次月考地理试卷(解析版) 题型:选择题

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2.西江下游地区为控制当地的洪水灾害,应采取的有效措施是(  )

A.发展水电,开采矿产  B.开发旅游,兴建大坝

C.发展林业,改善气候  D.加固大堤,疏浚河道

 

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