下图5--11为进藏铁路的四种方案:①青藏方案②甘藏方案③川藏方案④滇藏方案。试分析如下问题:
(1)结合自然条件分析,你认为哪种方案最佳? ,为什么?
(2)结合自然条件分析,你认为哪种方案最差? ,为什么?
(3)目前青藏地区最主要的运输方式是 。
(4)目前,青藏高原既有公路与外省区联系,也有航空线联系全国各地,为什么还要克服种种不利因素,投资100亿元修建青藏铁路? 。
(5)线路①经过的城市A是 ,经过的大盆地是 ,经过的著名自然保护区是 。修建铁路时将遇到的困难有 ( )
A.缺氧、冻土 B.太阳辐射弱、地震
C.气压高、土地盐碱化 D.云雾、多滑坡
(1)①方案最佳,四种方案相比,青藏方案线路最短,地形较平坦,一期工程西宁—格尔木段已建成,工期较短。
(2)④方案最差,线路较长,地形高差大,要经过陡峭的横断山区和许多大江大河,沿线为地震、滑坡、泥石流等地质灾害多发区,技术难度大,铁路建成后,养护困难。
(3)公路
(4)与航空、公路运输方式相比,铁路运量大,成本低,连续性好,对沿线经济的带动作用大,修建铁路有利于青藏高原的资源开发利用及相应工业的发展,有利于促进西藏与其他地区的经济文化交流,增强民族团结,巩固国防。
(5)格尔木 柴达木盆地 三江源自然保护区 A
解答本题要从分析青藏高原及周边地区的自然条件,如地势起伏、高寒、缺氧、冻土等不利条件出发,也要明确影响铁路建设的区位因素,了解青藏铁路的起止、走向、意义等。
湖北省互联网违法和不良信息举报平台 | 网上有害信息举报专区 | 电信诈骗举报专区 | 涉历史虚无主义有害信息举报专区 | 涉企侵权举报专区
违法和不良信息举报电话:027-86699610 举报邮箱:58377363@163.com