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下图5--11为进藏铁路的四种方案:①青藏方案②甘藏方案③川藏方案④滇藏方案。试分析如下问题:

(1)结合自然条件分析,你认为哪种方案最佳?  ,为什么?

(2)结合自然条件分析,你认为哪种方案最差?  ,为什么?

(3)目前青藏地区最主要的运输方式是   

 

 

(4)目前,青藏高原既有公路与外省区联系,也有航空线联系全国各地,为什么还要克服种种不利因素,投资100亿元修建青藏铁路?                      

(5)线路①经过的城市A是       ,经过的大盆地是           ,经过的著名自然保护区是                  。修建铁路时将遇到的困难有                                  (   )

A.缺氧、冻土      B.太阳辐射弱、地震

C.气压高、土地盐碱化  D.云雾、多滑坡

 

(1)①方案最佳,四种方案相比,青藏方案线路最短,地形较平坦,一期工程西宁—格尔木段已建成,工期较短。

      (2)④方案最差,线路较长,地形高差大,要经过陡峭的横断山区和许多大江大河,沿线为地震、滑坡、泥石流等地质灾害多发区,技术难度大,铁路建成后,养护困难。

(3)公路

(4)与航空、公路运输方式相比,铁路运量大,成本低,连续性好,对沿线经济的带动作用大,修建铁路有利于青藏高原的资源开发利用及相应工业的发展,有利于促进西藏与其他地区的经济文化交流,增强民族团结,巩固国防。

(5)格尔木  柴达木盆地   三江源自然保护区  A

解答本题要从分析青藏高原及周边地区的自然条件,如地势起伏、高寒、缺氧、冻土等不利条件出发,也要明确影响铁路建设的区位因素,了解青藏铁路的起止、走向、意义等。

 

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