Question

下图为北极航道示意图，据此回答下列各题。

小题1:北极航道越来越具有现实价值，其主要原因是

A．全球气候变暖

B．印度洋海盗猖獗

C．传统航道拥堵

D．北极沿岸多港口

小题2:由中国走传统航道到鹿特丹要依次经过

A．马六甲海峡-巴拿马运河-土耳其海峡

B．马六甲海峡-苏伊士运河-直布罗陀海峡

C．地中海-红海-阿拉伯海

D．东南亚沿岸-西亚沿岸-南亚沿岸

小题3:北极航道是

A．亚洲东部联系欧洲西部的捷径	B．太平洋联系大西洋、印度洋的捷径
C．北非联系亚洲、大洋洲的捷径	D．大洋洲联系南美洲、北美洲的捷径

Answer 1

小题1:A  
小题2:B  
小题3:A

试题分析：
小题1:全球气候变暖，北极航道封冻期缩短，可以进行通航，商业价值发挥出来，所以说越来越具有现实价值，A对。印度洋海盗猖獗对北极航道价值有影响，但不是主要原因，B错。不是传统航道拥堵，是传统航道距离远，运输成本高，C错。北极沿岸结冰期较长，港口少，随着航道价值的提升，港口会增加，D错。
小题2:由中国走传统航道到鹿特丹要依次经过马六甲海峡-苏伊士运河-直布罗陀海峡，B对。不经过巴拿马运河、土耳其海峡，A错。到达鹿特丹依次经过的是阿拉伯海-红海-地中海，C错。经过的地区依次是东南亚沿岸-南亚沿岸-西亚沿岸，D错。
小题3:读图，图示中的北极航道是亚洲东部联系欧洲西部的捷径，A对。太平洋联系印度洋不用走北极航道，B错。北非联系亚洲、大洋洲也不用经过北极航道，C错。大洋洲联系南美洲、北美洲不用经过北极航道，D错。