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    交通运输建设受自然条件、社会经济条件和技术条件的制约，据此回答问题。
    【小题1】下列铁路干线，受地质灾害影响最大的是

    A．京哈线B．成昆线C．陇海线D．京九线
    【小题2】上海市成为我国最大的商业中心，最主要的原因是
    A．地形平坦开阔，有利于交通联系和节省建筑投资
    B．拥有港口、机场、铁路和高速公路等优越的交通条件
    C．拥有较强的商品生产能力和商品经济发达的广阔腹地
    D．拥有强大的科研队伍和科技实力


    【小题1】B
    【小题1】C

    解析

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    2007年9月30日，打通蜀道天险的西安至汉中高速公路建成通车，西安到汉中的行车时间缩短为3个小时。随着这条高速公路的建成通车，国家高速公路北京—昆明线陕晋界至陕川界626公里全线贯通。回答41-43题。

    41．国庆期间西安的某游客随团沿国家高速公路京昆线到峨眉山旅游。临近目的地时发现沿线分布有大片甘蔗且长势良好，影响此地甘蔗生长的主要区位因素是   （    ）

        A.水源       B.地形        C.热量        D.科技

    42.西汉高速公路的单位里程造价要远远高于川南的成乐高速公路，其原因最有可能是    (  )

        A．科技含量高，建设人员工资比例大

        B．修建时间晚，材料上涨价格高

        C.注重动植物保护投资修建了保护区

        D.地质地形复杂，施工难度大

    43．关于交通运输网中公路的说法不正确的是    (  )

        A.平原地区公路建设应尽量避开农田和城镇，山区公路避开陡坡，多呈“之”字形    

        B.公路建设受经济、科技因素影响不断加强，自然因素的约束越来越不显著，但不能忽略

        C.国道以直达运输位置为主．路线应较直、短，通过城市时应从其边缘经过

    D.“要致富，先修路”充分体现了公路对经济发展的促进作用

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    科目：高中地理 来源：2012年人教版高中地理必修二交通运输方式和布局练习卷 题型：单选题

    读我国西南某地区主要铁路分布图，回答问题。

    【小题1】图中①②③④四条铁路线中，受地质灾害影响最小的是:

    A．①B．② C．③ D．④
    【小题2】图中铁路线⑤于1997年12月25日全线通车并投入运营，是我国首条公司化合作的铁路。影响该铁路走向最主要的区位因素是:
    A．自然因素B．政治因素C．科学技术因素D．经济因素
    【小题3】在图中M、N两城市的商业网点，居民能买到鲜活的海产品，其主要原因是:
    ①交通运输技术的进步
    ②包装技术的进步
    ③冷冻、保鲜技术的进步
    ④拥有商品经济发达的广阔腹地
    ⑤提高居民生活水平的需要
    A．①②③ B．①③④ C．①③⑤ D．③④⑤
    【小题4】我国西南交通网络的建设，正朝着水陆空三位一体、国际化的方向发展。这有利于:
    ①提高我国经济的对外开放水平
    ②发展我国与西南邻国的睦邻友好关系
    ③促进我国西南地区的开发和发展
    ④维护东南亚各国的经济主权
    A．①②③ B．②③④ C．①②④ D．①③④

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    科目：高中地理 来源：2012年人教版高中地理必修二交通运输方式和布局练习卷 题型：选择题

    读我国西南某地区主要铁路分布图，回答问题。

    1.图中①②③④四条铁路线中，受地质灾害影响最小的是:

    A.①    B.②    C.③    D.④

    2.图中铁路线⑤于1997年12月25日全线通车并投入运营，是我国首条公司化合作的铁路。影响该铁路走向最主要的区位因素是:

    A.自然因素  B.政治因素  C.科学技术因素  D.经济因素

    3.在图中M、N两城市的商业网点，居民能买到鲜活的海产品，其主要原因是:

    ①交通运输技术的进步

    ②包装技术的进步

    ③冷冻、保鲜技术的进步

    ④拥有商品经济发达的广阔腹地

    ⑤提高居民生活水平的需要

    A.①②③    B.①③④    C.①③⑤    D.③④⑤

    4.我国西南交通网络的建设，正朝着水陆空三位一体、国际化的方向发展。这有利于:

    ①提高我国经济的对外开放水平

    ②发展我国与西南邻国的睦邻友好关系

    ③促进我国西南地区的开发和发展

    ④维护东南亚各国的经济主权

    A.①②③    B.②③④    C.①②④    D.①③④

     

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    科目：高中地理 来源： 题型：单选题

    读我国西南某地区主要铁路分布图，回答问题。


    1.图中①②③④四条铁路线中，受地质灾害影响最小的是


    1. A.
      ①
    2. B.
      ②
    3. C.
      ③
    4. D.
      ④

    2.图中铁路线⑤于1997年12月25日全线通车并投入运营，是我国首条公司化合作的铁路。影响该铁路走向最主要的区位因素是


    1. A.
      自然因素
    2. B.
      政治因素
    3. C.
      科学技术因素
    4. D.
      经济因素

    3.在图中M、N两城市的商业网点，居民能买到鲜活的海产品，其主要原因是
    ①交通运输技术的进步
    ②包装技术的进步
    ③冷冻、保鲜技术的进步
    ④拥有商品经济发达的广阔腹地
    ⑤提高居民生活水平的需要


    1. A.
      ①②③
    2. B.
      ①③④
    3. C.
      ①③⑤
    4. D.
      ③④⑤

    4.我国西南交通网络的建设，正朝着水陆空三位一体、国际化的方向发展。这有利于
    ①提高我国经济的对外开放水平
    ②发展我国与西南邻国的睦邻友好关系
    ③促进我国西南地区的开发和发展
    ④维护东南亚各国的经济主权


    1. A.
      ①②③
    2. B.
      ②③④
    3. C.
      ①②④
    4. D.
      ①③④

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    读我国西南某地区主要铁路分布图，回答以下4题。

    3．图中①②③④四条铁路线中，受地质灾害影响最小的是:

    A.①  B.②  C.③  D.④

    4．图中铁路线⑤于1997年12月25日全线通车并投入运营，是我国首条公司化合作的铁路。影响该铁路走向最主要的区位因素是:

    A.自然因素  B.政治因素  C.科学技术因素  D.经济因素

    5．在图中M、N两城市的商业网点，居民能买到鲜活的海产品，其主要原因是:

    ①交通运输技术的进步  ②包装技术的进步

    ③冷冻、保鲜技术的进步  ④拥有商品经济发达的广阔腹地

    ⑤提高居民生活水平的需要

    A.①②③  B.①③④  C.①③⑤  D.③④⑤

    6．我国西南交通网络的建设，正朝着水陆空三位一体、国际化的方向发展。这有利于:

    ①提高我国经济的对外开放水平  ②发展我国与西南邻国的睦邻友好关系

    ③促进我国西南地区的开发和发展  ④维护东南亚各国的经济主权

    A.①②③  B.②③④  C.①②④  D.①③④

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