（2009·广州模拟）阅读下列材料，完成下列各题。
材料一 京沪高速铁路全长约1 318千米，纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省。沿线以平原为主，局部为低山丘陵区，经过海河、黄河、淮河、长江四大水系。设计最高时速达350千米/小时，预计2010年投入运营。青藏铁路线格尔木至拉萨段全长1 142千米，“以桥代路”的长度达159.88千米。京沪高速铁路“以桥代路”的长度更高达1 061千米，占全线长度的80%。
材料二 青藏铁路及京沪高速铁路示意图
（1）修建青藏铁路与京沪高速铁路的主导因素是_________
_____________________________________
_________。
（2）京沪高速铁路比青藏铁路走向更平直，请根据材料二分析其平直的原因。
（3）两者都有“以桥代路”的路段，但原因不同，试分析青藏铁路和京沪高速铁路“以桥代路”的原因。
青藏铁路“以桥代路”的原因：
京沪高速铁路“以桥代路”的原因：
（4）京沪高速铁路在山东省境内有500余千米，并在山东省设立德州、济南、泰山、曲阜和枣庄五站。简述京沪高速铁路对山东省沿线城市社会经济发展的作用。
【思路点拨】本题考查铁路建设的区位因素及意义。解答该题关键抓住以下几点：
（1）交通运输线区位建设的决定性因素为社会经济因素。
（2）铁路走向要考虑沿线自然条件和社会经济条件，高速铁路弯道要少。
（3）以桥代路是跨越河流障碍的选择，同时也可减少对地表的影响。
（4）交通线路建设的意义包括线路工程建设本身和建成运营后的深远影响两大方面。
【参考答案】（1）社会经济条件
（2）沿线地势平坦；高速铁路要求弯道少。
（3）沿线地区冻土多；沿线地区河谷多；给野生动物迁徙预留通道。 沿线跨大江大河多；沿线原有交通线密集；避免多占用耕地。
（4）①大量投资可增加就业机会，并强力拉动相关产业的发展；②大大缩短沿线城市间的出行时间；③密切山东沿线五城市与京津唐、沪宁杭两大城市群的联系；④促进沿线城市旅游业的发展等。（任答其中
科目：高中地理 来源： 题型：
(2011·泰州模拟)根据材料完成下列问题。(20分)
材料1：2009年12月26日9时，武汉、长沙、广州三地同时首发中国国产时速350千米和谐号高速列车。至此，经过4年半的建设，这条世界上一次建成最长、运营时速最高的武广高速铁路正式投入运营。2009年9月28日7时44分，温(温州)福(福州)高速铁路正式建成通车。
材料2：2009年8月1日，中国第一条具有完全自主知识产权、世界一流水平的高速铁路——京津城际铁路通车运营一周年。一年来，京津城际铁路运送旅客1 870万人次，列车正点率98%，以安全、高速、平稳、舒适赢得了广泛赞誉，创造了良好的社会效益和经济效益。
材料3：到2012年我国将建成的客运专线铁路网有“四纵、四横”。
(1)上述材料可反映出我国交通运输方式正在朝高速化和专业化方向发展，其目的是
________________________________________________________________________
___________________________________________________________________。(4分)
(2)武广高速铁路和温福高速铁路分别属于__________________________、__________________________客运线路的组成部分。(6分)
(3)有关四纵四横客运专线铁路网的叙述正确的是(2分)( )
A．比较弯曲，以满足沿线居民的需要
B．以直达为主，全部修建于平原地区
C．以直达为主，以满足地方经济发展的需要
D．以直达为主，兼顾沿线重要经济点
(4)京津城际高速铁路开通可产生哪些积极的意义？(8分)
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