将建成通车的合福高铁.是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道.下图示意合福高铁走向及其附近区域的地理环境.阅读图文材料回答问题.材料一皖江城市带承接产业转移示范区是国务院正式批准的以产业转移为主题的示范区.材料二福桔产地多分布在闽江下游两岸.成熟期恰在岁末.成为福州民间吉祥物和贺年赠品.(1)指出合福高铁沿线主要� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

（37分）将建成通车的合福高铁（合肥一福州），是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道。下图示意合福高铁走向及其附近区域的地理环境。阅读图文材料回答问题。

材料一皖江城市带承接产业转移示范区是国务院正式批准的以产业转移为主题的示范区。

材料二福桔产地多分布在闽江下游两岸，成熟期恰在岁末，成为福州民间吉祥物和贺年赠品。

(1)指出合福高铁沿线主要地形类型。(6分)

(2)分析合福高铁建设的有利社会经济条件。（8分）

(3)说出皖江城市带承接产业转移示范区的区位优势。（12分）

(4)从可持续发展的角度分析闽江下游两岸能否扩大福桔种植。(11分)

（1）平原；丘陵；山地。

（2）沿线人口众多，经济发展潜力大，旅游资源丰富，运输量大；国家政策、资金、技术等支持，有利于高铁建设。

（3）靠近经济发达的长三角地区；该区域地形平坦；农业基础好；煤、铁、铜、水等资源较丰富；劳动力较充足且廉价；地租较低；水陆交通便利；政策支持。

（4）能。有利于传承和发扬传统文化；增加就业机会；提高经济收入；水土保持；市场潜力大。

不能。该地区经济较发达，地租较高；农村劳动力不足；种植成本较高；发展其他产业附加值高。

【解析】

试题分析：

（1）等高线稀疏且海拔一般低于200米的为平原；等高线较为密集且海拔介于200米到500米之间的是丘陵；等高线密集且海拔高于500米的是山地。据此，结合图中等高线的数值和疏密变化可以推断，合福高铁沿线主要地形类型包括平原、丘陵、山地。

（2）本小题考查铁路建设的区位因素，从社会经济条件方面来看，铁路的运输量受到沿线人口、经济发展水平等的影响，国家政策、资金、技术等也是影响高速铁路建设的重要因素。

（3）本小题考查区域承接产业转移的优势，可从地理位置、地形、农业基础、资源、劳动力、地租、交通、政策等方面加以分析。

（4）本小题为开放性题目，若认为可以，则可从扩大福桔种植的有利影响及该地种植福桔的区位优势等方面说明理由；若认为不可以，则可从扩大福桔种植可能产生的不利影响以及该地种植福桔的不利区位条件等方面说明理由。

考点：地形判读、交通建设的区位因素、产业转移的区位因素

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