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    读“进藏铁路线（已建或待建）方案示意图”和相关资料，完成下列问题

    进藏铁路的选线最初有三个方案：北线（青藏铁路）、中线（川藏铁路）、南线（滇藏铁路）。在这几个方案中，有关部门最终决定首先建设青藏铁路，主要原因是因为青藏铁路与其他两条进藏路相比具有明显的优势。三条线路的具体情况如下表。?

    (1)

    滇藏线遂道长度占到了铁路线总长度的43％，其原因主要是________。

    (2)

    青藏线的起止点城市分别是________和________，它们分别位于________（填河流名称）谷地和________（填河流名称）河谷中，这两个谷地地区是所在地形区著名的农业区，请分析其发展农业的条件________。

    (3)

    滇藏线和川藏线起止点城市之间的相对高度比较，较大的是________（填铁路名称）。

    (4)

    请综合分析有关部门决定首先修建青藏铁路线的主要原因。

    答案：
    解析：

    (1)

    滇藏线是从云南昆明到西藏拉萨，途中穿过山河相间分布的横断山区。（2分）

    (2)

    　　西宁,拉萨,湟水,雅鲁藏布江（必须与前面的城市一一对应，每空1分，共4分）；

    　　有利条件：谷地地势低，气温高，风力较小；地势平坦，土壤肥沃；灌溉水原丰富等。不利条件：气温低，热量不足。（合理即可）（4分）

    (3)

    川藏线（1分）

    (4)

    青藏线建设里程短；沿线地势平坦，地质条件相对较好；工程量小，投资少；工程技术难度已基本解决（冻土施工技术）；周期短；可以加快青海、西藏两省区民族经济的发展和促进民族的团结。（答出其中任意四点即可得4分。）


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    科目：高中地理 来源： 题型：

    读“进藏铁路线（已建或待建）方案示意图”和相关资料，完成下列问题

    进藏铁路的选线最初有三个方案：北线（青藏铁路）、中线（川藏铁路）、南线（滇藏铁路）。在这几个方案中，有关部门最终决定首先建设青藏铁路，主要原因是因为青藏铁路与其他两条进藏路相比具有明显的优势。三条线路的具体情况如下表。

    名称

    总里程（千米）

    投资（亿元）

    建设周期

    隧道长度占总长度的百分比（%）

    滇藏线

    1960

    654

    10年以上

    43

    川藏线

    2015

    768

    10年以上

    42.5

    青藏线

    1118

    不到200

    6年

    2.8

    （1）滇藏线遂道长度占到了铁路线总长度的43%，其原因主要是                        。

    （2）青藏线的起止点城市分别是        和       ，它们分别位于        （填河流名称）谷地和              （填河流名称）河谷中，这两个谷地地区是所在地形区著名的农业区，请分析其发展农业的条件                                        。

    （3）滇藏线和川藏线起止点城市之间的相对高度比较，较大的是       （填铁路名称）。

    （4）请综合分析有关部门决定首先修建青藏铁路线的主要原因。

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    科目：高中地理 来源：2011届江苏省苏州市红心中学高三摸底考试地理卷 题型：综合题

    读“进藏铁路线（已建或待建）方案示意图”和相关资料，完成下列问题（15分）

    进藏铁路的选线最初有三个方案：北线（青藏铁路）、中线（川藏铁路）、南线（滇藏铁路）。在这几个方案中，有关部门最终决定首先建设青藏铁路，主要原因是因为青藏铁路与其他两条进藏路相比具有明显的优势。三条线路的具体情况如下表。

    名称
    		总里程（千米）
    		投资（亿元）
    		建设周期
    		隧道长度占总长度的百分比（%）
    滇藏线
    		1960
    		654
    		10年以上
    		43
    川藏线
    		2015
    		768
    		10年以上
    		42.5
    青藏线
    		1118
    		不到200
    		6年
    		2.8
    （1）滇藏线遂道长度占到了铁路线总长度的43%，其原因主要是                       。（2分）
    （2）青藏线的起止点城市分别是       和      ，它们分别位于       （填河流名称）谷地和             （填河流名称）河谷中，这两个谷地地区是所在地形区著名的农业区，请分析其发展农业的条件                                       。（8分）
    （3）滇藏线和川藏线起止点城市之间的相对高度比较，较大的是      （填铁路名称）。（1分）
    （4）请综合分析有关部门决定首先修建青藏铁路线的主要原因。（4分）

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    科目：高中地理 来源：2010-2011学年江苏省苏州市高三摸底考试地理卷 题型：综合题

    读“进藏铁路线（已建或待建）方案示意图”和相关资料，完成下列问题（15分）

    进藏铁路的选线最初有三个方案：北线（青藏铁路）、中线（川藏铁路）、南线（滇藏铁路）。在这几个方案中，有关部门最终决定首先建设青藏铁路，主要原因是因为青藏铁路与其他两条进藏路相比具有明显的优势。三条线路的具体情况如下表。

    名称

    总里程（千米）

    投资（亿元）

    建设周期

    隧道长度占总长度的百分比（%）

    滇藏线

    1960

    654

    10年以上

    43

    川藏线

    2015

    768

    10年以上

    42.5

    青藏线

    1118

    不到200

    6年

    2.8

    （1）滇藏线遂道长度占到了铁路线总长度的43%，其原因主要是                        。（2分）

    （2）青藏线的起止点城市分别是        和       ，它们分别位于        （填河流名称）谷地和              （填河流名称）河谷中，这两个谷地地区是所在地形区著名的农业区，请分析其发展农业的条件          。（8分）

    （3）滇藏线和川藏线起止点城市之间的相对高度比较，较大的是       （填铁路名称）。（1分）

    （4）请综合分析有关部门决定首先修建青藏铁路线的主要原因。（4分）

     

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