我国铁路运输能力不足,制约了国民经济发展。在每年的“春运高峰”期间和“五一”“十一”的旅游黄金周,出行难总是人们议论的焦点话题。因此,我们需要建设更多的铁路,包括发展高速铁路。据此回答(1)~(2)题。
(1)贯穿我国南北的铁路大动脉中,将修建高速铁路的是
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(2)在西部大开发中,铁路等基础设施建设必须先行,这是因为铁路建设
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A.投资规模巨大,建设周期较长
B.提供就业机会,提高人均收入
C.加快商品流通,促进共同发展
D.投资回报较高,实现持续发展
科目:高中地理 来源:1+1轻巧夺冠同步讲解高一 地理(下) 题型:013
我国铁路运输能力不足,制约了国民经济的发展。在每年的“春运高峰”和“五一”“十一”的“假日消费黄金周”,出行难总是人们议论的焦点话题。因此,我国需要建设更多的铁路,包括发展高速铁路。回答(1)~(2)题。
(1)贯穿我国南北的铁路大动脉中,将修建高速铁路的是
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(2)在西部大开发中,铁路等基础建设必须先行,这主要是因为铁路建设
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A.投资规模巨大,建设周期较长
B.提供就业机会,提高人均收入
C.加快商品流通,促进共同发展
D.投资回报较高,实现持续发展
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科目:高中地理 来源:活题巧解巧练·高考地理(第二轮) 题型:013
我国铁路运输能力不足,制约了国民经济的发展,在每年的“春运高峰”和“五一”、“十一”的“假日消费黄金周”,出行难总是人们议论的焦点话题,因此,我国需要建设更多的铁路,包括发展高速铁路,据此回答下题。
1.贯穿我国南北的铁路大动脉中,将修建高速铁路的是
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2.在西部大开发中,铁路等基础建设必须先行,这主要是因为铁路建设
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A.投资规模巨大,建设周期较长
B.提供就业机会,提高人均收入
C.加快商品流通,促进共同发展
D.投资回报较高,实现持续发展
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科目:高中地理 来源: 题型:013
我国铁路运输能力不足,制约了国民经济发展。在每年的“春运高峰”期间和“五一”“十一”的旅游黄金周,出行难总是人们议论的焦点话题。因此,我们需要建设更多的铁路,包括发展高速铁路。据此回答(1)~(2)题。
(1)贯穿我国南北的铁路大动脉中,将修建高速铁路的是
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(2)在西部大开发中,铁路等基础设施建设必须先行,这是因为铁路建设
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A.投资规模巨大,建设周期较长
B.提供就业机会,提高人均收入
C.加快商品流通,促进共同发展
D.投资回报较高,实现持续发展
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科目:高中地理 来源: 题型:
我国铁路运输能力不足,制约了国民经济的发展,在每年的“春运高峰”和“五一”、“十一”的假日消费黄金周。出行难总是人们议论的焦点话题。因此,我国需建设更多的铁路,包括发展高速铁路。 贯穿我国南北的铁路大动脉中,将修建高速铁路的是( )
A.宝成线 B.京广线 C.京九线 D.京沪线
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