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    被称为“火车拉来”的城市是（   ）
    A．扬州B．株洲C．日本的筑波D．浙江的嘉兴
    B
    本题考查交通运输。株洲位于京广线和浙赣线、湘黔线交汇处，因交通位置优越而发展起来，故被称为“火车拉来”的城市。
    练习册系列答案
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    相关习题

    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    铁路运输供需缺口= 经济发展需要的铁路网长度（DL）- 已建成的铁路网长度（SL）。据图回答问题。

    小题1:根据图示判断，铁路运输压力最大的阶段是
    A．T1B．T2 C．T3 D．T4
    小题2: T4阶段，铁路运输供需缺口变化趋势表明
    A．经济发展严重衰退B．区域间贸易往来减少
    C．工业化程度提高D．多种交通运输方式的发展

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    2009年12月26日，武广高速铁路首发时速350千米“和谐号”动车组，在广州、长沙、武汉三个省会城市同时开出，仅用3个小时，千里武广间就实现了直达。据此完成问题。
    小题1:为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然因素是（   ）
    A．地形B．地质C．气候D．水文
    小题2:在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了（   ）
    A．减少噪音扰民B．较少占用耕地
    C．降低建设成本D．保护野生动物
    小题3:我国高速铁路网建成后，下列区段中，民航客运业受冲击最大的是（   ）
    A．武汉―广州B．杭州―上海C．成都―上海D．兰州―北京
    小题4:决定武广高速铁路建设的主要因素是(　　)
    ①地形因素    ②矿产资源因素   ③经济因素   ④技术因素
    A．①②B．②③C．③④D．①③

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：综合读图题

    读下面《南昆铁路地理位置示意图》及有关资料，回答下列问题。（16分）

    我国的南昆线是1997年新开通的一条现代化铁路。铁路线穿过的地形区主要是云贵高原，地质条件复杂，多喀斯特地貌和地质灾害，这里贫困人口较多，同时也是少数民族聚居的地区。南昆线建成后对当地经济发展和人民脱贫致富有巨大的作用
    （1）从影响铁路建设的区位因素考虑， 致使南昆铁路至今才得以成功修建的原因有哪些?（6分）
    从自然条件方面分析： 
    从社会经济技术方面分析：
    (2)根据图中信息分析证明，南昆铁路修通后，可带动当地哪些产业的发展?（4分）
    (3)若以航空运输代替南昆铁路，作为当地地域联系与经济发展的主要交通运输方式是否可能?为什么?（6分）

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    2010年是中国和印度正式建交60周年。中印存在争议的乃堆拉山口位于中国西藏亚东县与印度锡金邦的交界处，海拔4 545米，是世界上最高的公路贸易通道。据此回答问题。
    小题1:乃堆拉山口每年只有4～10月才适合人通过，其主要影响因素是      (　　)
    A．地形B．气候C．地震D．泥石流
    小题2:亚东县城地处一峡谷之中，人口不足3 000，但近几年经济发展迅速，其直接影响因素是                                          (　　)
    A．边贸活跃B．国家政策支持
    C．农林资源丰富D．经济发展

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    山地的交通线主要建在山间盆地和河谷地带，，其主要原因是：
    A 客货运量小；  
    B 地势相对和缓，工程造价低、难度小；
    C 水源充足；    
    D 地势低，热量条件好

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    该图表示四种货物生产运输过程中的相关特征。读图，回答2题。

    小题1:适合航空运输的是
    A．①B．②C．③D．④
    小题2:货物④最佳运输方式是
    A．公路B．铁路C．河运D．海运

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    许多城市把长途汽车站移建到城郊结合部，其主要目的是
    A．方便市民出行B．缓解城市交通的拥挤状况
    C．加强城乡联系D．为出租车提供更多的载客机会

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    该图是我国四省(区)轮廓图，图中线表示铁路线。完成15-16题。   
     
    小题1:与图中省(区)甲、乙、丙、丁简称相对应的一项是             
    A．陕、豫、黔、川B．皖、辽、贵、蜀
    C．皖、豫、湘、滇D．赣、辽、湘、云
    小题2:对图中四条铁路的叙述，正确的是                           
    A．铁路线①是我国通过省会城市最多的一条铁路
    B．铁路线④是我国新修建的南昆铁路
    C．铁路线③为第二亚欧大陆桥的一段
    D．铁路线②只经过了我国两个商品粮基地

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