Question

一般来说，高原和山区优先发展公路而不是铁路的理由是

1. A.
   公路受地形和气候的限制小
2. B.
   铁路路线较平直不能照顾到更多的地区
3. C.
   公路选线和建设比较灵活方便
4. D.
   铁路的效益远不如公路的效益大

Answer 1

C
本题考查地形对交通线建设的影响，高原、山区地形起伏大，交通线建设难度大，而公路较灵活，可走“之”字型线路，铁路则较平直，需建隧道、桥梁等工程量大。