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下图是城市间、城乡间人口迁移比例与城市化进程的关系图,下列说法正确的是

A. 城乡差异随城市化进程发展而持续减小

B. 中国上世纪末人口迁移与Ⅰ阶段相符

C. 英国人口从城市回流乡村与Ⅱ阶段相符

D. 发展中国家不存在城市间人口迁移

练习册系列答案
相关习题

科目:高中地理 来源:2011年内蒙古高一下学期期末考试地理卷 题型:选择题

2011年2月15日中国政府门户网消息,截至2010年底,中国新建高铁营业里程达到5149公里,其中时速350公里的有2154公里。目前中国高铁无论是路网规模还是速度等级都居世界第一。下图为我国2011年将形成的高铁运营网络,据此回答下列各题。

1.以上材料明显体现出交通运输发展的

A.专业化              B.高速化    

C.大型化              D.综合化

2.下列关于我国高铁发展所带来的影响的叙述,不正确的是

A.高铁作为一种新的铁路运输产业,是对我国综合交通运输一个很重要的补充

B.高铁的发展会造成公路及民航的衰落

C.高速铁路利于保证城镇人口的大量流动,实现中心城市与卫星城镇的合理布局

D.高铁可以大大缩短各区域间和城乡间的时空距离,利于推动区域和城乡协调发展

3.图中显示2011年我国高铁运营网东部稠密、西部稀少,主要是因为

A.东部地区为平原,利于高铁建设

B.东部地区的商业网点比西部稠密

C.东部社会经济发展水平比西部高

D.东部地区自然条件比西部优越

 

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科目:高中地理 来源: 题型:

2011年2月15日中国政府门户网消息,截至2010年底,中国新建高铁营业里程达到5149公里,其中时速350公里的有2154公里。目前中国高铁无论是路网规模还是速度等级都居世界第一。下图为我国2011年将形成的高铁运营网络,据此回答17~19题。

17.以上材料明显体现出交通运输发展的

A.专业化              B.高速化    

 C.大型化              D.综合化

18.下列关于我国高铁发展所带来的影响的叙述,不正确的是

    A.高铁作为一种新的铁路运输产业,是对我国综合交通运输一个很重要的补充

    B.高铁的发展会造成公路及民航的衰落

    C.高速铁路利于保证城镇人口的大量流动,实现中心城市与卫星城镇的合理布局

    D.高铁可以大大缩短各区域间和城乡间的时空距离,利于推动区域和城乡协调发展

19.图中显示2011年我国高铁运营网东部稠密、西部稀少,主要是因为

    A.东部地区为平原,利于高铁建设

    B.东部地区的商业网点比西部稠密

    C.东部社会经济发展水平比西部高

D.东部地区自然条件比西部优越

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科目:高中地理 来源: 题型:

2011年2月15日中国政府门户网消息,截至2010年底,中国新建高铁营业里程达到5149公里,其中时速350公里的有2154公里。目前中国高铁无论是路网规模还是速度等级都居世界第一。下图为我国2011年将形成的高铁运营网络,据此回答17~19题。

17.以上材料明显体现出交通运输发展的

A.专业化              B.高速化    

 C.大型化              D.综合化

18.下列关于我国高铁发展所带来的影响的叙述,不正确的是

    A.高铁作为一种新的铁路运输产业,是对我国综合交通运输一个很重要的补充

    B.高铁的发展会造成公路及民航的衰落

    C.高速铁路利于保证城镇人口的大量流动,实现中心城市与卫星城镇的合理布局

    D.高铁可以大大缩短各区域间和城乡间的时空距离,利于推动区域和城乡协调发展

19.图中显示2011年我国高铁运营网东部稠密、西部稀少,主要是因为

    A.东部地区为平原,利于高铁建设

    B.东部地区的商业网点比西部稠密

    C.东部社会经济发展水平比西部高

D.东部地区自然条件比西部优越

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科目:高中地理 来源: 题型:

2011年2月15日中国政府门户网消息,截至2010年底,中国新建高铁营业里程达到5149公里,其中时速350公里的有2154公里。目前中国高铁无论是路网规模还是速度等级都居世界第一。下图为我国2011年将形成的高铁运营网络,据此回答25~27题。

25.以上材料明显体现出交通运输发展的

A.专业化              B.高速化   

 C.大型化              D.综合化

26.下列关于我国高铁发展所带来的影响的叙述,不正确的是

    A.高铁作为一种新的铁路运输产业,是对我国综合交通运输一个很重要的补充

    B.高铁的发展会造成公路及民航的衰落

    C.高速铁路利于保证城镇人口的大量流动,实现中心城市与卫星城镇的合理布局

    D.高铁可以大大缩短各区域间和城乡间的时空距离,利于推动区域和城乡协调发展

27.图中显示2011年我国高铁运营网东部稠密、西部稀少,主要是因为

    A.东部地区为平原,利于高铁建设

    B.东部地区的商业网点比西部稠密

    C.东部社会经济发展水平比西部高

D.东部地区自然条件比西部优越

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