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    2001年12月4日,穿过四川、贵州、广西三省区的西南公路出海通道正式建成通车。它把西南地区的成都、贵阳、南宁等重要城市与北部湾重要港口防城港、北海港、钦州港连接起来。它的贯通为大西南地区提供了一条快速、便捷的出海公路运输通道。据此判断：
    有关该条西南公路的叙述，正确的是
    A．该公路途经的地区全部在我国第二阶梯
    B．沿途经过的地形区有成都平原、横断山区、珠江三角洲
    C．该通道的建成可减轻京广铁路的运输压力
    D．该通道连接的港口均濒临南海
    D

    本题考查交通运输区位条件。四川、贵州、广西三省区的西南公路途径广西，位于第三级阶梯；未经过珠江三角洲地区；该通道连接的港口均濒临南海。所以本题选择D选项。
    练习册系列答案
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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    河北省省会石家庄原来不过是正定县的一个小村庄，但现在石家庄人口已超过100万，成为特大城市，原因是（   ）
    A．处于华北平原，地形平坦开阔B．有丰富的矿产资源，采矿业发达
    C．原有的工农业基础好D．铁路的修建和发展

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：综合读图题

    读“亚欧大陆桥”示意图，完成下列要求：（8分）

    ⑴填注“亚欧大陆桥”干线上的重要城市名称：
    A．     B．     C．     D．    
    ⑵连接B、C之间的铁路名为              ；连接A、D之间的铁路在我国境内自东向西分别由          铁路、            铁路以及乌鲁木齐至      的铁路所组成。

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    读我国局部地区简图，据此回答下列各题。

    小题1:图示地区进行交通运输建设时，应充分考虑的地质灾害是（   ）
    ①地震 ②水土流失 ③冻土④滑坡、泥石流 ⑤暴雨
    A．①②B．③④C．①④D．①⑤
    小题2:为减轻图示地区地质灾害的威胁,下列措施合理的是（   ）
    A．依靠工程,生物措施,彻底杜绝地质灾害
    B．加强防灾,减灾宣传,组织当地居民向平原地区迁居
    C．加强地质灾害的科学研究,建立灾情监测预警系统
    D．加强地质灾害的管理,就可以减少地震的发生频率

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：综合读图题

    阅读以下材料，回答问题

    材料一：2009年10月31日，世界上规模最大的隧桥结合工程——上海长江隧桥正式建成通车。该工程的建成将改善上海市交通系统结构和布局，加速长三角地区经济一体化，更好地带动长江流域乃至全国经济发展，提升上海在全国经济中的综合竞争力。
    材料二：2010年11月，全球规模最大、技术领先的上海长兴岛海洋装备基地6座码头，获批正式对外开通启用。该基地是上海口岸发展规划的重点项目，基地规模位居全球首位，技术水平亦达全球领先行列。长兴岛位于长江入海口，是上海第二大岛。长兴岛以深水岸线为基础，抓住国家振兴装备制造业的契机，着力打造成具有世界先进水平和规模效应的海洋装备基地，依托上海科技研发和综合配套方面的优势，积极引导发展技术含量高、附加值高、资源利用率高、环境品质高的船舶制造、海洋工程配套产业，是上海产业发展新的增长点之一。
    （1）列举限制上海长江隧桥建设的自然因素。
    （2）分析上海长江隧桥建设的意义。
    （3）长兴岛建设世界级现代化海洋装备岛的区位条件。

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：综合读图题

    (30分)铁路在人类社会中发挥重要作用。阅读图文资料，回答下列问题。
    历史兴趣小组的同学搜集到下列关于近代铁路的史料。

    资料一 厦深铁路一改以往铁路的“翻山越岭”，紧贴海岸线，经过谷饶等工业小镇，连接3个经济特区。
    资料二 谷饶镇已是“中国针织内衣名镇”，但因交通环境的闭塞，一定程度上制约了发展，随着厦深铁路的开通，谷饶的潜力将得到进一步的开发。
    (2)说出影响厦深铁路选线的主要因素，并以谷饶镇的发展为例，说明铁路对区域经济发展的作用。(10分)

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    读武广高铁线路示意图，回答1——2题。

    小题1:武广高铁跨越我国
    A．北、中、南地势三级阶梯
    B．黄河、长江、珠江三大水系
    C．东、中、西三个经济地带
    D．“两平原一丘陵”三大地形区
    小题2:武广高铁通车以后
    A．缩短了武汉与广州间的实际距离
    B．增加了中部地区出海通道
    C．加重了京广铁路的运营压力
    D．加快了珠三角劳动密集产业发展

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

    泛亚铁路东线——中国至越南国际铁路中国境内段已经开工并预计于2010年左右全部建成。东线方案指：新加坡——吉隆坡——曼谷——金边——胡志明市——河内——昆明。读泛亚铁路示意图，回答（1）~（2）题。

    （1）建设泛亚铁路云南段的意义在于
    ①将形成我国连接东南亚、南亚的战略通道，沟通东南亚、南亚两大市场 ②促使云南成为我国最大的热带经济作物基地  ③构筑和完善我国铁路南北、东西大通道，加快西部大开发步伐  ④将使昆明成为我国最大的铁路枢纽
    A.①②            B.①④          C.②④         D.①③
    （2）泛亚铁路的三个方案，首先实施的是东线方案，理由是
    A.距离短，投资小                  B.地形平缓，而且有现成铁路可以利用  
    C.气候条件优越，容易施工          D.人口稀少，便于大规模施工

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    科目：高中地理 来源：不详 题型：单选题

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