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    贯穿我国南北的铁路大动脉中，正在修建高速铁路的是(　 )

    A. 陇海线　 B. 京广线　 C. 京九线　 D. 京沪线

     

    D

    本题提醒学生平时要注意关注新闻热点，目前我国正修建的贯穿我国南北的铁路大动脉是京沪高速铁路。

    练习册系列答案
    年级 高中课程 年级 初中课程
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    科目：高中地理 来源：地理教研室 题型：013

    　　我国铁路运输能力不足，制约了国民经济发展。在每年的“春运高峰”期间和“五一”“十一”的旅游黄金周，出行难总是人们议论的焦点话题。因此，我们需要建设更多的铁路，包括发展高速铁路。据此回答(1)～(2)题。

    (1)贯穿我国南北的铁路大动脉中，将修建高速铁路的是

    [　　]

    A．宝成线
    B．京广线
    C．京九线
    D．京沪线

    (2)在西部大开发中，铁路等基础设施建设必须先行，这是因为铁路建设

    [　　]

    A．投资规模巨大，建设周期较长

    B．提供就业机会，提高人均收入

    C．加快商品流通，促进共同发展

    D．投资回报较高，实现持续发展

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    科目：高中地理 来源：金版1+1同步双测　高一地理下 题型：013

    建设更多的铁路，包括发展高速铁路，是解决我国铁路运输能力不足的重要措施。据此完成下题：

    (1)

    贯穿我国南北的铁路大动脉中，将修建高速铁路的是

    [　　]

    A．

    宝成线

    B．

    京广线

    C．

    京九线

    D．

    京沪线

    (2)

    发展高速铁路的突出优点是

    [　　]

    A．

    降低运输成本

    B．

    增加通过能力

    C．

    受自然条件的影响减小

    D．

    增强区域间的联系

    (3)

    在西部大开发中，铁路等基础建设必须先行。这主要是因为铁路建设

    [　　]

    A．

    投资规模巨大，建设周期较长

    B．

    加快商业流通，促进共同发展

    C．

    增加就业机会，提高人均收入

    D．

    投资回报率较高，实现持续发展

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    科目：高中地理 来源： 题型：013

    　　我国铁路运输能力不足，制约了国民经济发展。在每年的“春运高峰”期间和“五一”“十一”的旅游黄金周，出行难总是人们议论的焦点话题。因此，我们需要建设更多的铁路，包括发展高速铁路。据此回答(1)～(2)题。

    (1)贯穿我国南北的铁路大动脉中，将修建高速铁路的是

    [　　]

    A．宝成线
    B．京广线
    C．京九线
    D．京沪线

    (2)在西部大开发中，铁路等基础设施建设必须先行，这是因为铁路建设

    [　　]

    A．投资规模巨大，建设周期较长

    B．提供就业机会，提高人均收入

    C．加快商品流通，促进共同发展

    D．投资回报较高，实现持续发展

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    科目：高中地理 来源： 题型：

    我国铁路运输能力不足，制约了国民经济的发展。在每年的“春运高峰”和五一、十一的“假日消费黄金周”，出行难总是人们议论的焦点话题。因此，我国需要建设更多的铁路，包括发展高速铁路。根据上述材料完成下列问题。

    (1)贯穿我国南北的铁路大动脉中，将修建高速铁路的是(    )

    A.宝成线                B.京广线              C.京九线                D.京沪线

    (2)在西部大开发中，铁路等基础建设必须先行，这主要是因为铁路建设…(    )

    A.投资规模巨大，建设周期较长                 B.提供就业机会，提高人均收入

    C.加快商品流通，促进共同发展                 D.投资回报较高，实现持续发展

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    科目：高中地理 来源：辽宁省锦州市2009-2010学年度高一下学期期末考试地理 题型：选择题

        我国铁路运输能力不足，制约了国民经济的发展。在每年的“春运高峰”和“五一”“十一”的“假日消费黄金周”，出行难总是人们议论的焦点话题。因此，我们需要建设更多的铁路，包括发展高速公路。判断以下2题。

    1.贯穿我国南北的铁路大动脉中，正在修建高速铁路的是      （    ）

        A．宝成线           B．京广线           C．京九线           D．京沪线

    2.在西部大开发中，铁路等基础建设必须先行，这主要是因为铁路建设  （    ）

        A．投资规模巨大,建设周期较长

        B．提供就业机会,提高人均收入

        C．加快商品流通,促进共同发展

        D．投资回报较高,实现持续发展

     

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