分析湖北武汉5月5日前后几天的天气变化资料统计图完成下列各题：
这次天气变化过程最有可能的是:
A、反气旋造成 B、气旋造成
C、冷锋造成 D、暖锋造成
这次降水过程是:
A、气流下沉形成 B、气流对流上升形成
C、暖气团主动爬升形成 D、暖气团被迫抬升形成
科目：高中地理 来源：同步题 题型：材料分析题
| 阅读下列材料，回答问题。 材料 北京时间2008年5月12日14时28分，四川汶川县（31°N，103．4°E）发生了里氏8．0级大地震，地震造成了四川、甘肃、陕西、重庆、云南、山西、贵州、湖北等8省市超过69000人死亡，约18000人失踪，财产损失巨大。灾害发生后，国务院和各级政府采取了一系列救助措施。 （1）四川处于我国___________地震带，地壳运动活跃，地震发生后，易诱发________和________等地质灾害。 （2）在该次救援中，灾前准备的核心任务是________；灾中应急行动中最关键的环节是_________。 （3）对下列关于此次灾害救援与救助的说法，你认为是否可信，并说明理由。
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科目：高中地理 来源： 题型：阅读理解
2007年12月7日，国务院批准武汉城市圈（包括武汉市、黄石市、鄂州市、孝感市、黄冈市、咸宁市、仙桃市、潜江市、天门市）为全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区。
材料一 楚故泽国，耕稔甚饶。一岁再获柴桑，吴越多仰给焉。谚曰“湖广熟，天下足。”
——明代李釜源撰《地图综要》内卷
材料二 （张之洞在武汉）举办了大批近代轻工业，以湖北纺纱、织布、缫丝、制麻所谓“湖北四局”为代表，……“四局”本身就是整个洋务派举办的纺织工业的代表。
尤其是张之洞举办的汉阳铁厂，是我国最大的钢铁、煤矿联合企业，也是东半球上最早最大的钢铁企业。 ……1896年改为“官督商办”，由盛宣怀招商股100万两接办 ……转入正常生产后，先后为京汉、正太、淞沪、宁沪、沪杭甬、津浦、广九、川汉等铁路提供了铁轨，京汉铁路“除芦保一段外，二千余里，皆属汉厂自造。”
——马东玉《张之洞大传》
材料三 1926年11月26日，国民党在广东举行了中央政治会议，正式决定把国民党中央和国民政府迁到武汉去，并于1927年元旦在武汉正式办公。……1926年11月9日，北伐军克服南昌，蒋介石把他的总司令部设在南昌。并把他的嫡系部队布置在闽、赣一带，扩充实力，抢夺地盘，原来主张迁都武汉的蒋介石，变了卦，突然要求改迁南昌。
——北师大历史系《中国现代史》（上册）
（1）材料一反映湖广地区经济的什么特点？湖北四局、汉阳铁厂属于什么性质的企业？比较材料一、二，你认为当地经济正开始发生什么重大变化？
（2）请结合上述材料和所学知识，说说国民政府迁都武汉的理由，并简述其产生的后果影响。
材料四
武汉城市圈略图
（3）图中所示著名自然景观A是_________，该处景观的最佳观赏位置是
________________________________________________________。
（4）试分析武汉城市圈形成的主要区位因素。
（5）位于武汉城市圈中的重要商品粮基地有_______________；请综合评价该商品粮基地的发展条件。
材料五 在武汉100公里半径内，集中了黄石、鄂州、孝感、黄冈、咸宁、仙桃、潜江、天门等8个中小城市，形成湖北最大、最密集的城市群。但该城市群地域经济发展彼此分割，武汉与周边城市的分工合作没有形成，产业低水平重复，资源配置的效率低下；武汉作为该地区中心城市和航运中心、贸易中心和金融中心，其服务、辐射、集聚周边城市的功能没有得到充分发挥；在经济发展、招商引资上，城市间存在不良竞争。
（6）从经济学的角度，谈谈如何解决材料五中武汉城市群所存在的问题？
材料六 为了发展经济，湖北从本世纪初开始建立武汉城市圈。2007年12月7日，国务院批准武汉城市圈为全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区。武汉城市圈的改革试验成功后，在全国具有示范推广作用。
注：城市圈，指在城市群中出现的以大城市为核心，周边城市共同参与分工、合作，一体化的圈域经济现象。
（7）运用矛盾普遍性和特殊性关系原理，说明将武汉城市圈作为全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区的意义？
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科目：高中地理 来源： 题型：阅读理解
2007年12月16日，经国家发展改革委员会报请国务院同意，批准武汉城市圈和长沙、株洲、湘潭城市群为全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区。作为首次开展的“全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验”，中部试验区彰显中央促进中部崛起、推动区域协调发展的坚定决心，同时也表明我国探索新型工业化和新型城市化发展之路、落实科学发展观迈出了新的步伐。阅读下列材料，回答问题。
材料一 武汉位于长江流域腹心，是长江中游水陆交通枢纽，号称“九省通衢”，明清时期已发展成为长江中游重要的工商业重镇。自近代开埠通商，各类新式工商企业陆续兴办，武汉工商业日益发达，到19世纪末发展成为长江中游最大的工商业城市。
材料二 武汉是1911年辛亥革命的发源地。武昌起义爆发后，成立的湖北军政府立即宣布废除清朝宣统年号，改国号为中华民国，又颁布《中华民国鄂州约法》，规定国家主权属于人民，人民享有言论、结社、信仰等自由；还通告全国，号召各省人民发动起义，共同推翻清政府腐朽统治。
（1）近代武汉开埠通商的背景是什么？根据材料一和所学知识，分析开埠通商后武汉工商业日益发达的因素。
（2）根据材料二和所学知识，概括湖北军政府政治制度变革的基本主张，指出武昌起义的重大影响。
材料三 中部地区（指山西、河南、安徽、湖北、湖南、江西六省）有着得天独厚的区位优势，地处中部腹地，承东又启西，照南又顾北。中部地区的每一个发展步伐的外溢效应都能惠及东部和西部……综合分析中部地区就会发现，“中部崛起”战略具有“四两拨千斤”“牵一发而动全身”的功效，实施“中部崛起”战略如同在中部腹地安装一台强有力的发动机。——《区域发展战略的重大转折——为什么要实施“中部崛起”战略》
（3）结合材料三和图（中原城市群规划图）分析：中原城市群是河南省实现中原崛起的重要手段。与国内其他城市群相比，你认为中原城市群有哪些优势和劣势？
材料四 我国某区域图
（4）图中甲区域为我国著名商品粮基地，它是 与我国东北地区重要的商品性农业生产基地相比，有哪些区位优势？
材料五 进入21世纪，随着市场机制作用的日益增强，长江三角洲、珠江三角洲和环渤海经济圈对中部地区的依赖日益加深，所以，必须加快中部地区的经济社会发展，为东部地区提供广阔而稳定的原料产地和市场，如果中部地区发展不起来，将直接拖累东部地区的发展，严重阻碍全国经济的增长。
（5）材料五主要体现了辩证唯物主义的什么观点？
材料六 2007年6月11日，在湖北省第九次党代会上，中共中央政治局委员、湖北省委书记俞正声在《坚持科学发展，推进改革创新，为构建促进中部崛起的重要战略支点而奋斗》的报告中说，武汉依托人才、技术、工业基础的优势，在打造城市圈的过程中逐渐显示出了作为中部地区中心城市的龙头地位。武汉的光纤、激光和数控等一批高新技术产业蓬勃发展，走上了一条“差异化发展的道路”。早在一年前，中央关于中部崛起的10号文件也已将武汉城市圈、中原城市群、长株潭城市群、皖江城市带4个中部城市群正式入围，这意味着武汉已进入国家宏观发展战略视野。
（6）结合材料六，运用所学的政治常识分析党和政府在中部的崛起中所起的作用。
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科目：高中地理 来源： 题型：阅读理解
(10分)阅读材料，回答下列问题。
材料一 连通我国西南和华南的铁路大通道——贵广铁路于2008年10月5日在广西桂林举行开工动员大会。贵广铁路的建设对改变西南地区经济落后的状况将发挥重要的作用，但修建该铁路也会遇到非常大的困难。
材料二 我国中部地区最大的钢铁企业武汉钢铁(集团)公司瞄准我国与东盟加快合作的有利时机，与柳州钢铁集团联合成立广西钢铁集团有限公司，这家北部湾经济区的企业航母于2008年9月3日揭牌成立。武钢防城港项目将是近年来我国首次批准建设的千万吨级钢铁精品项目，它不仅对广西和湖北有益，还有利于实现我国钢铁工业结构的调整，加快淘汰落后产业，优化产业布局。
材料三 我国南方部分地理事物及贵广铁路示意图
(1)导致图中西部1月等温线发生弯曲的主要因素是________________________________________________________________________。
(2)“修建贵广铁路也会遇到非常大的困难”，这些困难有( )
①地势起伏大，石灰岩广布，地质条件复杂 ②自然灾害频繁 ③雪山连绵，冻土广布 ④高寒缺氧 ⑤沿途地区经济落后，交通不便，拆迁难度大
A．②③④ B．③④⑤
C．①②⑤ D．①③⑤
(3)贵广铁路原来设计了图中①②③三条路线，通过对投资成本、行车时间、经济情况的比较，最后选择了其中的一条。请结合你所学的知识，确定最后选择的是哪条线路，并说明理由。
(4)结合所学知识分析武钢发展沿海战略的主要原因。
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科目：高中地理 来源： 题型：阅读理解
阅读下列材料，完成下列各题。
材料一 武广客运专线为京广客运专线的南段，位于湖北、湖南和广东境内。2009年12月9日试运行成功，26日正式运营。列车最高时速可到394千米。
青藏铁路线格尔木至拉萨段全长1 142千米，“以桥代路”的长度达159.88千米。京沪高速铁路“以桥代路”的长度更高达1 061千米，占全线长度的80%。
材料二 青藏铁路示意图（左图）。武广客运专线（右图）
（1）修建青藏铁路与武广高速铁路的主导因素是__________。
（2）武广高速铁路比青藏铁路走向更平直，请分析其平直的原因。
（3）简述武广高速铁路相对于一般铁路运输方式的优势。
（4）下列交通运输方式中，来往于武汉—广州两地的客运量，受到武广铁路冲击最大的是（ ）
A.公路运输 B.航空运输 C.内河航运 D.管道运输
（5）根据上述材料,简要分析武广高速铁路的修建的区位条件。
（6）从可持续发展的观点，根据材料说明修建武广高速铁路的意义。
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